Konveyör bandının gerginliğinin doğru olması sistemin düzgün çalışması için şarttır. Kayışın mevcut olan kasnağın tepesine uyması ve en zorlu dış koşullar altında bile kaymaya karşı dayanıklı olması gerekir. Konveyör bandının gerginliğini doğru hesaplamak için ihtiyacınız olan tüm bilgileri toplayarak başlayın ve bir forma girin. Bazı özel formüller kullanarak anlayabileceğiniz kayış sistemine yükleyebileceğiniz maksimum gerginliği hesaplamanız gerekir.
İlk olarak, çalışma ortamı ve sistemin saatte bir ton yükleme hızı, kasnak çapı ve örneğin kullanılan avaraları taşıma gibi çalışması gereken özel koşullar hakkında bilgi toplayın. Kayışın hızını, kayışın genişliğini ve kuyruk ile baş kasnakları arasındaki dikey farkı not edin. Yüksekliğin yanı sıra, kayışın uzunluğu ve tahrik verisi de konveyör kayışı gerginliğini hesaplamak için önemlidir. Elinizdeki tüm verilere sahip olduğunuzda, çalışma gerilimini veya izin verilen çalışma gerilimi olarak da adlandırılan TO'yu hesaplamak kolaydır.
Konveyör kayışı gerginliğini hesaplarken hesaplanacak ilk faktör, boş kayışı veya TC'yi hareket ettirmek için gereken gerginliktir. Konveyör bant bileşenlerinin ağırlığını veya CW'yi, kayış uzunluğunu veya L'yi ve normal boş kayış çalışması veya F1 için sürtünme faktörünü bilmeniz gerekir. F1 normalde 0.035'tir ve TC'yi hesaplamak için formül TC = F1 x L x CW veya TC = 0.035 x L x CW'dir.
Bant üzerindeki malzemeleri yatay veya TL olarak hareket ettirmek için gereken gerilim, taşıma bandı gerginliğinin hesaplanmasında bir sonraki adımdır. Pound veya MW cinsinden malzeme ağırlığını bilmeniz ve bunu bir kayışı yatay olarak hareket ettirmek için gereken kayma uzunluğu ve tipik sürtünme faktörü veya F2 ile çarpmanız gerekir. F2 normalde 0,04'dür ve TL'yi hesaplamak için formül TL = MW x L x F2 veya MW x L x 0,04'dür.
TH, yükü kaldırmak için gereken gerginliktir ve bu, terminal kasnakların ya da H'nin yükselmesiyle farkı çarpma MW'ımdır, TH denklemi TH = MW x H'dir. Bu üç faktöre sahip olduğunuzda, etkili kayış gerginliğini veya TE'yi hesaplar. Formül TE = TC + TL + TH'dur. Ayrıca, gevşek kayma gerginliğini veya kayış kaymasını önlemek için gerekli olan TS'yi de hesaba katmak gerekir. Öyleyse, TS = D x TE, burada D sürücü faktörünü ifade eder.
Son olarak toplam çalışma gerilimini (TO) veya bant genişliğini inç veya W, TS ve TE olarak bilerek çözebilirsiniz. TO için formül TO = TE + TS / W'dir. Konveyör sisteminin ömrü boyunca, kayışı germeniz gerekebilir. Bir kirletici, makara yüzeyi ile taşıyıcı bant yüzeyi arasına girebilir ve göreceli sürtünme katsayısı sonuçta değişebilir. Tüm yüzeylerin temizlenmesi genellikle sorunu çözer, ancak dış koşullar nedeniyle bu mümkün değilse konveyör kayışı gerginliğini artırmak gerekebilir.
