Bir hava kompresörü, otomotiv veya ahşap işçiliğinde yaygın ve kullanışlı bir araçtır. Her makinede olduğu gibi, bir hava kompresörü yıllarca verimli, sorunsuz kullanım için bazı temel bakımları gerektirir. Hava kompresörü bakımı, bir otomobil motorunun bakımına benzer. Maksimum performans için yağ seviyesi, hava filtresi ve diğer kompresör parçalarının kontrol edilmesi ve düzenli olarak değiştirilmesi gerekir. Depo günlük olarak yoğuşmadan boşaltılmalıdır.
Makine normal basınçta havayı alarak, havayı pistonlar veya miller tarafından tahrik edilen bir motorla sıkıştırarak ve basınçlı havayı bir tankta depolayarak çalışır. Hava, küçük patlamalarda, aletlere güç sağlayan veya lastiklerin havayla hızla dolumunu sağlayan büyük kuvvetle serbest bırakılır. Kompresör kırılmadığı sürece iç parçaların bakım gerektirmez. Makinenin nasıl çalıştığını anlamak, hava kompresörü bakım görevlerinin gereğini ve sıklığını fark etmenize yardımcı olur. Örneğin, giriş sık sık kurumlu veya tozlu ise, hava filtresi daha çabuk tıkanır ve bu yüzden daha sık değişmesi gerekir.
Çoğu üretici, kompresör tankının günlük olarak boşaltılmasını önermektedir. Makine hava alırken havadan da nem alır. Nem, tankta birikir ve yoğuşma oluşturur. Yoğuşma birikmesi, her türlü soruna ve sonunda makinenin arızalanmasına yol açarak tankı aşındırabilir. Çoğu kompresör, tankın tabanında, suyu tahliye etmek için kolayca çıkarılabilen küçük bir tapaya sahiptir.
Yağ seviyesi günlük olarak düzenli kullanımda veya her kullanımdan önce ve sonra nadir kullanımda kontrol edilmelidir. Yağ, dişlileri yağlar; motorsuz pistonlar ve hareketli parçalar bağlanır ve aşırı ısınır. Yağ haznesi, yalnızca belirli hava kompresörü markası için özel olarak önerilen yağla doldurulmalıdır. Ayrıca, yağ deposu günlük sızıntılara karşı günlük olarak denetlenmelidir.
Yağ ve hava filtresi yılda en az bir kez veya her 200 ila 500 saatlik çalışma süresinde bir değiştirilmelidir. Hava kompresörü bakım kitleri çoğu otomotiv mağazasında mevcuttur. Bazı kompresör tipleri yeniden kullanılabilir bir hava filtresi kullanır. Filtre iyice durulanabilir, ancak filtre tamamen kuruyana kadar kompresöre geri yerleştirilmemelidir.
Hava kompresörü bir kayış kullanıyorsa, bu yırtılma, yırtılma veya çatlama açısından periyodik olarak kontrol edilmelidir. Kemer, kuru veya kırılgan hale geldiğinde veya küçük ince çizgi çatlakları gösterdiğinde değiştirilmelidir. Kayışın ömrünü uzatmak için, hava kompresörü iç mekanlarda ve kimyasallardan uzak, temiz ve kuru bir ortamda saklanmalıdır.
Hava kompresörü bakımının bir diğer önemli kısmı, uygun kullanım ve temizliği içerir. Makinenin doğru kullanılması, aşınmanın azaltılmasına ve parçaların zarar görmesine yardımcı olur. Motora zarar vermemek için, kompresörü doğrudan bir elektrik prizine veya onaylanmış, uygun şekilde derecelendirilmiş bir elektrik uzatma kablosuna takın. Zayıflamış uzatma kablosu, kompresör motorunu beslemek için yeterli elektrik akımı sağlayamaz ve motor aşırı ısınabilir veya yanabilir. Makine düzenli olarak toprak, kurum ve yağdan arındırılmalıdır.
