Birçok farklı solenoid tipi vardır, ancak bu bileşenlerle tipik olarak ortaya çıkan sorunlar birkaç temel kategoride gruplandırılabilir. Yaygın solenoid problemleri, içeri veya dışarı sıkışmış pistonları, yerinde dondurulmuş ekli valfleri, kötü iç bobin sargılarını ve çalışma sırasında aşırı gürültüyü içerir. Bu sorunlardan bazıları iç selenoid sorunların sonucudur, diğerleri ise genellikle dış bileşenlerden kaynaklanır. Solenoid problemlerini çözme işlemi, bazen hatalı bir üniteyi tamir etmek mümkünken, bir örnekten diğerine farklılık gösterirken, diğerleri basitçe değiştirilmelidir.
Solenoidler tipik olarak çeşitli maddelerin akışını düzenlemek için kullanılan elektromekanik cihazlardır. Bir solenoidin temel yapısı tipik olarak bir çelik veya demir armatürün etrafına sarılmış bir sarmal bobin içerir. Solenoide elektrik enerjisi uygulandığında, öngörülebilir bir şekilde mekanik enerjiye dönüştürülebilir. Solenoidler genellikle valflerle eşleştirilir ve bir elektrik sinyalinin uygulanıp uygulanmadığına bağlı olarak onları açmak veya kapatmak için kullanılır. Diğer durumlarda, solenoidler bir dizi temasın kapanması gibi başka mekanik işler yapmak için kullanılabilir.
Solenoidlerin çalışması için endüktif bobinlere bağlı olması nedeniyle, birçok yaygın solenoid problemi bu sistemin etrafında döner. Kötü giden iç sargılar solenoidin düzgün çalışmamasına neden olabilir ve bobinlerin erimesi, yanması veya basitçe kısa devre olması mümkündür. Armatür bükülmüş veya kirlenmişse, aşırı ısı veya nem varsa veya bir birime yanlış voltaj uygulanırsa, benzer sorunlar ortaya çıkabilir.
Diğer birçok ortak solenoid problemi, bu bileşenlerin sık sık açılıp kapanması için tasarlandığı valflerle ilgilidir. Solenoid valfler iki, üç veya dört yollu olabilir ve karmaşıklığı buna göre artırabilir. Bir solenoidin düzgün şekilde açılmaması veya kapanmaması durumunda, ortak sorunlardan biri vana yuvasındaki kir veya diğer kirletici maddelerdir. Bu tür kum bir valfin sıkışmasına neden olabilir veya doğru şekilde oturmasını önleyebilir. Uygun olmayan voltajlar ayrıca korozyona ve yanmaya neden olabilecek bobinlere de neden olabilir.
Çoğu solenoid problemi bir bileşenin düzgün çalışmamasına neden olurken, diğer konular rahatsız edici veya can sıkıcı sesler yaratır. Çalışma sırasında oluşan veya solan solenoitler genellikle iç valf bileşenleri nedeniyle bunu yapar. Çoğu durumda, bu sesler bir valfin giriş ve çıkış tarafları arasındaki aşırı sıvı basınç farklarından kaynaklanır. Bu durumda, giriş tarafındaki basıncı azaltmak için önlemler alınarak gürültü tipik olarak azaltılabilir.
