Bir merkezkaç anahtarı, makine önceden belirlenmiş bir dönme hızına ulaştığında bir dizi elektrik kontağını açmak veya kapatmak için tasarlanmış bir cihazdır. Bu cihazlar, bu anahtarlama hareketini elde etmek için merkezkaç kuvveti olarak bilinen bir olguyu kullanır. Santrifüj anahtarların en yaygın kullanımı, benzinli motorlarda marş kesintileri ve ayrık fazlı elektrik motorlarında sargı ayırıcılarının çalıştırılmasıdır. Santrifüj kuvveti, dönme hareketinin bir ürünüdür ve santrifüj anahtar mekanizmasının yarısının, krank mili veya rotor ile birlikte dönmesi ve diğerinin de statik olmasını gerektirir.
Bir kova su 360 derecelik bir yayda hızlı bir şekilde döndürülürse, dönme sağlandığı sürece suyun hiçbiri kovadan dökülmez. Bir ipin ucundaki ağır bir top aynı şekilde döndürülürse, top dönme merkezi ile aynı seviyeye gelene kadar kaldırılır. Hızlı virajlı bir araba da dönüşün dışına doğru kayma eğilimindedir. Bu etkilerin tümü, dönme ile birlikte ataletin daima dönen bir nesneyi dönme merkezinden uzağa zorlayacağını belirten merkezkaç kuvvetinden kaynaklanır. Bu etki, merkezkaç anahtar işleminin çekirdeğini oluşturur.
Bir merkezkaç anahtarı tipik olarak iki parçadan oluşur. Birincisi, bir aktüatöre ve bir elektrik anahtar plakasına bağlı yaylı bir ağırlık setidir. Bu düzenek bir motorun krank miline veya bir elektrik motorunun rotoruna monte edilir. İkincisi, motor veya motor dururken, dönen anahtar plakası ile doğrudan temas halinde monte edilmiş statik bir elektrik anahtar plakasıdır. Bu iki anahtar plakası, makine dönmediğinde kapalı veya aktif bir elektrik devresini temsil eder.
Motor veya motor dönmeye başladığında, iki anahtar plakası makine önceden ayarlanmış bir dönme hızına ulaşana kadar elektrik kontağını korur. Bu noktada, merkezkaç kuvveti ağırlıkları dönme merkezinden uzağa doğru sürüklemeye başlar, aktüatörün döner anahtar plakasını devreyi kırmak için statik karşıtından uzağa hareket ettirmesine neden olur. Motor veya motor durdurulduktan ve durduktan sonra, yaylar bağlantıyı yeniden kurmak için ağırlıkları tekrar serbest pozisyonlarına geri çekerler.
Santrifüjlü anahtar en yaygın olarak bölünmüş fazlı elektrik motorlarının başlangıç sargılarına enerji vermek için kullanılır. Anahtar, motor çalışma hızının yaklaşık% 75'ine ulaşana kadar bağlantıyı sürdürür ve ardından elektrik beslemesini marş sargısına kapatır. Bu, motorun yalnızca hareketli sargısını kullanarak çalışmasına izin verir. Santrifüjlü anahtarlar, motorun önceden ayarlanmış bir hıza ulaşana kadar elektrikli marş motoru döndüğü otomatik motorlu benzin motorlarında da kullanılır.
