Doğru akım (DC) kompresör, bir hava aracı veya patlak lastik gibi parçalara hava pompalamak için bir otomobilin aküsünden güç alan özel ve taşınabilir bir makinedir. Çoğu genel kompresör büyük ve ağırdır; Bir kamyonun veya otomobil bagajının arkasına yerleştirmek için uygun değillerdir. DC kompresör ise yolda güvenilir kullanım için küçük ve kompakt olacak şekilde tasarlanmıştır.
Kompresörler, havayı makinenin tankına zorlamak için piston hareketiyle tamamlanmış bir iç motor kullanır. Tankın içinde hava biriktiğinde, moleküller daha kompakt ve yoğun hale gelir. Kompresör, bir patlak lastik gibi bir öğeye bağlandığında, basınçlı hava şişirme için maddenin içine salınır. Havanın hareketi son derece hızlıdır ve lastiğin hızla dolmasına neden olur; Bu, özellikle araç arızalarının çok tehlikeli olabileceği yoğun yollarda veya otoyollarda yararlıdır.
DC kompresör normalde gaz veya elektrikle çalışan kompresörden farklıdır. Aslında, bu taşınabilir kompresör genellikle timsah klipslerle birlikte standart olarak gelir. Bu "V" şeklindeki klipsler, anlık güç için aracın aküsündeki pozitif ve negatif direklere tutturulur. Tüketiciler klipsleri takarken dikkatli olmalı, çünkü elektrik çarpması kolayca meydana gelebilir, yaralanma ve hatta ölüme neden olabilir.
Bu kompresör tipinin iki ana dezavantajı vardır - düşük pil gücü ve tank ebadı. Daha eski aküsü olan bir araç, aracın normal elektrik sistemini çalıştırmak için yeterli gerilime sahip olabilir, ancak DC kompresörün eklenmesi, hava hacminin düşmesine neden olabilir veya hiç çalışmayabilir. Tüketici, DC kompresör için yeterli miktarda ek enerji üretmek için araç aküsünün nispeten yeni olduğundan emin olmalıdır. Zaman zaman, gerçekten pil gücü olmadığı zaman kompresör arızalı gibi görünebilir.
Bu taşınabilir bir kompresör olduğundan, tank nispeten küçüktür. Kullanım sırasında depoyu dolu tutmak için bir DC kompresörün daha sık çalışması gerekecektir. Alternatif olarak, bazı DC kompresörleri tanksız olarak kabul edilir. Bu kompresörler talep üzerine basitçe basınçlı hava üretirler, ancak ekstra işleri yapabilmek için daha güçlü bir motor gerektirirler.
DC kompresörünün küçük boyutu fazla miktarda ısı üretir. Birçok kompresör kullanıcısı, makinenin dış muhafazasına zorunlu hava sistemleri ekler. Bu soğutma sistemi, dıştaki havayı kompresöre doğru iterek, motor bileşenlerini serin tutar. Kompresördeki ısının azaltılması, daha uzun bir ömre sahip olmasını sağlayacaktır.
