Kir konveyörü, özel olarak kir veya toprağı bir kayış ve kasnak sistemi kullanarak belirli bir konumdan diğerine taşımak için tasarlanmış bir sistemdir. Birçok kir taşıma sistemi taşınabilirdir ve bir kamyon veya başka bir çekici araç tarafından çekilebilir, bu nedenle biraz kompakt ve manevraları kolay olmalıdır. Kayışın kendisi, tasarımındaki diğer taşıyıcı kayışlardan farklı olacaktır: bir eğim üzerine konumlandırıldığında, kirin taşıyıcı sistemden geriye düşmesini engellemek için, kilitler olarak bilinen dik durma noktalarına sahiptir.
Kirli konveyör sistemlerinin çoğu, kullanıcının konveyörün bir ucunu yükseltmesine veya almasına izin veren bir tür hidrolik asansöre sahiptir. Bu, kullanıcının daha yüksek bir konuma veya daha düşük bir yere kadar kirleri etkili bir şekilde taşıyabileceği anlamına gelir. Kauçuk veya metalden yapılabilen kelepçeler, kemer boyunca toprağın kolayca atılabileceği ve ray boyunca hareket ettirilebileceği bir dizi oluk oluşturacaktır. Kayışın genişliği ve kelepçelerin yüksekliği genellikle bir kerede kir taşıyıcı tarafından ne kadar malzeme taşınabileceğini belirleyecektir; Daha geniş bantlar ve daha uzun manşonlar, daha fazla malzemenin taşınabileceği anlamına gelir.
Bir dizi yan duvar, kir taşıma bandının her iki tarafında bir oluk oluşturacaktır. Bu oluk genellikle dayanıklılık ve sağlamlık için çelikten yapılmıştır. Kanal, malzemelerin çalışma sırasında konveyör sisteminin kenarından dökülmesini önleyerek sistemi daha verimli ve daha az özensiz hale getirir. Oluk, kir taşıyıcısının yapısal bir elemanı olabilir veya olmayabilir; çoğu konveyör sertlik için oluk dışında kaynaklı çelik bir çerçeveye sahip olacak ve konveyör sistemini oluşturan kasnaklar bu çerçeveye monte edilecektir. Kayış kasnakların etrafına dolanacak ve iki uç kasnaklar ayarlanabilir ve böylece kayışın gerginliği hızlı ve kolay bir şekilde değiştirilebilir.
Makaralar, silindirlerin serbest ve kolay hareketini sağlamak için sızdırmaz yataklara sahip olacaktır. Bu önemlidir, aksi takdirde kir yataklara karışabilir, bu sayede yatakların yıpranma hızını artırabilir ve değiştirilmesi gerekebilir. Yalıtılmış rulmanlar gres ile doldurulmuş ve daha sonra sıkıca kapatılmıştır, böylece kir nüfuz edemez. Rulmanlar aşındığında, basitçe yenileriyle değiştirilebilirler. Bazen sadece uç kasnaklarda sızdırmaz yataklar bulunurken, diğer sistemlerde tüm kasnaklarda veya silindirlerde sızdırmaz yataklar bulunur.
