Matkap teli, petrol veya diğer kaynakları bulmak ve çıkarmak için yere derin delikler açmak için kullanılan bir araçtır. Böyle bir cihazın yapımı, aynı zamanda bir kazı alanından aynı anda büyük miktarda kaya ve cevher çıkarırken hızlı delmeye izin verir. Çamur ayrıca, hareket halindeyken matkap ucunun soğutulmasına yardımcı olmak ve sıkıcı olduğu yüzeyi yumuşatmak, uygunsuz kesim olasılığını azaltmak ve bitin genel ömrünü artırmak için matkap ipinden enjekte edilir. Ortalama bir matkap ipi karaya monte edildiğinde zemine 15.000 fit (4.572 m) ve denizden inşa edildiğinde 30.000 fit (9.144 m) veya daha fazla bir alana yayılır, bu nedenle sistemin arızalanmasını önlemek ve potansiyel olarak Dünya yüzeyinin altında büyük bir mesafe sıkışmış olma.
Sondaj dizisi düzeneğinde dört ana bileşen vardır: alt delik düzeneği (BHA), geçiş borusu, sondaj boruları ve sondaj sapı altları. BHA, delici ucun kendisinden ve delme işlemine yardımcı olmak için çok büyük miktarda aşağı doğru kuvvet uygulayan büyük delici bilezikleri içeren stabilizasyon sistemidir. Bir geçiş borusu, matkap manşonlarını gerçek matkap borusuna bağlar ve bu iki bileşen birlikte, matkap ucunun bu kadar sert derinliklerde sağlam kalmasını sağlamak için ihtiyaç duyulan kararlılığı sağlar. Sondaj boruları ayrıca bir sondaj şeridinin içindeki uzunluğun çoğunluğunu oluşturur, bu nedenle belirli kimyasal bileşimler kullanılarak yapılmalı ve aşırı sıcaklıklar altında dövülmelidir. Diğer bileşenleri bir arada tutan matkap sapı altları adı verilen dev diş telleri de vardır, bu yüzden ayrıca üstün dayanıklılık ve işçilik odaklı olmak üzere oluşturulmaları gerekir.
Bir matkap teli içerisindeki bileşenlerin çoğu, 31 veya 46 fit (9.4 veya 14 m) aralıklarla oluşturulur ve bunlardan ikisi ila dört tanesi, stand olarak adlandırılacak şekilde bir araya getirilir. Matkapın her zaman mükemmel bir hizada kalmasını sağlamak için delme başlamadan önce her bir ayak yere indirilir. Aynı şekilde, matkap çıkarılmadan önce yerden kaldırılırlar.
Zaman zaman, standlar sıkışabilir ve çıkarılması zorlaşabilir ve bu durumda aksi durumda zor durumun düzeltilmesi için matkap teli kavanozları ve rezonant vibratörler adı verilen özel kurtarma araçları kullanılır. Bu yöntemler normalde petrol şirketlerinden deneyimli işçiler tarafından uygulanır. 20. yüzyılın ortalarında keşfedilen teknolojik gelişmeler, delgi tellerinin yönetilmesini çok daha kolaylaştırmıştır.
