Bir silindir dişli, endüstriyel veya imalat makinelerinde çalışma mekanizmasının bir parçası olarak hareket eden bir cihazdır. Silindir dişlisinin kendisi, çevre çevresinde eşit aralıklarla yerleştirilmiş dişleri olan geleneksel bir yuvarlak dişli veya tekerleğe benzer. Bu cihaz, bir motordan veya motordan makinenin içindeki diğer bileşenlere güç aktarmak için bir makaralı zincir ile birlikte kullanılmalıdır. Silindir dişlisi ve zincir, mekanik güç aktarmanın en eski yöntemlerinden birini temsil eder ve 16. yüzyıla kadar uzanabilir.
Bu zincir dişlilerinde kullanılan makara zinciri standart bir bağlantı zincirinden çok daha karmaşıktır. Bir makara seti kullanılarak bir arada tutulan bir çift iç ve dış bağlantıdan oluşur. Her bağlantı bağımsız olarak silindirlerin etrafında döner. Silindir dişlisindeki dişler, her bir bağlantı arasındaki boşluğa veya bağlantının kendisine oturur. Zincir dişlisi döndükçe, bu dönme enerjisini zincire aktarır.
Bir makinede, bu zincirler genellikle bir motora veya motora bağlanır. Bu cihaz zinciri döndürdüğü için hareketi zincir dişlisine aktarır. Bu, bir taşıma kayışına güç vermek veya birçok mekanik işlemi gerçekleştirmek için kullanılabilir.
Bir makaralı zincir dişlisinin temel bir örneği için, basit bir bisiklet zincirine bakılabilir. Bu örnekte, dişliler silindir dişlileri olarak hareket eder ve gücü pedallardan tekerleklere zincir aracılığıyla iletir. Dişlilerin ve bir zincirin eklenmesi, enerjinin oldukça verimli kullanılmasını temsil etmekte, bu yüzden bu teknoloji bisiklet tasarımlarının çoğunda kullanılmaktadır.
Bu teknolojinin yaşına rağmen, silindir dişlisi diğer sistemlere göre birçok avantaj sunar. Kurulumu çok ucuz ve çalışması kolaydır. Silindir dişlisi de çok verimli çalışır, böylece az enerji harcanır. Bu teknolojiyi kullanan makineler nispeten sessizdir ve basit tasarımları ve sınırlı sayıda bileşeni nedeniyle az bakım gerektirir.
Makaralı zincir dişlisinin olası bir dezavantajı, sorunsuz çalışması için yağlama gerektirmesidir. Bir tür yağ veya gres olmadan, zincir dişlisi ve zincir hasar görür ve sonunda başarısız olurlar. Yanlış yağlama ayrıca çevre bileşenlere zarar verebilecek aşırı gürültü ve titreşime neden olur. Zincir dişlisindeki dişler zincirin bağlantılarına değdiğinden, bu dişler aşınabilir ve zincirin yerinden kaymasına neden olur. Önceden yağlanmış veya kapalı sistemler bu tür sorunlardan kaçınmanın bir yolunu sunabilir.
