Bir solenoid yayı, solenoid devre dışı bırakıldığında, dalgıç ve aktif mekanizmayı nötr pozisyonuna geri döndüren bileşendir. Kullanılan yayların çoğu temperli yay çeliğinden yapılan standart helisel tiplerdir. Birçok solenoid tasarım, yayı, harekete geçirildiğinde yayı sıkıştıran pistonun etrafına konumlandırır. Diğerlerinde, solenoidin harekete geçmesi için solenoidin aktif hale getirilmesi ve uzatılması için kullanılan mekanizmanın bir kısmına bağlanabilir. Bununla birlikte, her durumda, solenoid solenoid yayının basıncına karşı çalışır. Bu, hem itmeli hem de çekmeli solenoid tipleri için geçerlidir.
Elektrikli solenoidler, bir pistonu içi boş bir bobine çekmek için elektromanyetik kuvvet kullanan çok çeşitli mekanizmalar için harekete geçirme sağlar. Piston hareketi daha sonra gereken harekete geçirme kuvvetini sağlamak için kullanılır. Bununla birlikte, solenoid devre dışı bırakıldığında, sistemin sıfırlanması veya etkin olmayan nötr konumuna geri dönmesi gerekir. Bu hareket, mekanizmaya bir solenoid yay dahil edilerek gerçekleştirilir. Başka bir deyişle, solenoid aktive edildiğinde yayın depolanan enerjisine karşı çalışır. Solenoidin gücü kesilince, yay solenoid pistonunu ve tahrik mekanizmasını nötr pozisyona geri iter veya çeker.
Çoğu durumda, solenoid yayı yaygın bir helisel tiptir. Temperli yay çeliğinden yapılan bu yay tipi verimli, ucuzdur ve solenoid sıfırlama işlemini gerçekleştirmek için yeterli depolanmış enerji sağlar. Yay hareketi, solenoid tasarımına bağlı olarak sıkıştırma veya uzatma olabilir. Örneğin, bir çekme solenoidi pistonun etrafına yerleştirilmiş olan yayı haiz olabilir. Aktive edildiğinde, bu tip solenoid üzerindeki piston bobinin oyuk merkezine doğru çekilerek solenoid yayını sıkıştırır.
Diğer tasarımlar, solenoid aktifleştiğinde uzatılan tahrik mekanizmasına bağlı bir yay kullanabilir. Nadir durumlarda, solenoidin tasarımı ve harekete geçirdiği mekanizma, solenoidlerin onarımı için nispeten pahalı olmasını sağlayan, yaprak veya spiral yaylar gibi özel bir solenoid yay tasarımını gerektirebilir. Neyse ki, bu tür solenoidlere sıkça rastlanmamakta ve çoğu sarmal solenoid yayları, aşındığında veya kırıldığında genel yay seçimlerinden değiştirilebilir. Bununla birlikte, solenoid yayın yerine benzer bir güçte bir tane kullanıldığından emin olmak için özen gösterilmelidir. Aşırı güçlü bir yay solenoidin geveze olmasına veya hiç aktive olmamasına neden olabilir, çok zayıf bir yay ise mekanizmayı doğru şekilde sıfırlayamaz.
