Elektrikli ısıtma çoğu durumda radyan ısıtmadır. Elektrikli ısıtma sistemi, bir binanın duvarlarının süpürgelikleri boyunca uzanan metal kutuların içine monte edilmiş elektrik bobinleri kullanır. Bu genellikle tüm elektrikli ısıtma sistemleri için ortak “temel tahta ısıtıcıları” ismine yol açar. Bir tost makinesindeki veya sıcak bir plakadaki bobinler gibi, bobinler termostat odayı ısıtmak için gerekli gördüğü zaman ısınır ve elektrikli ısıtma paneli ısıyı odanın içine yayar.
Radyant ısıtma, basınçlı hava sisteminden gelen ısıdan çok farklı bir his verir. Radyant bir elektrikli ısıtma sisteminde, sıcaklık açıkken sıcaklık veya sıcaklık sabit kalır ve sıcaklık açık kalır ve ardından sıcaklıksız süreler izlenir. Birçok elektrikli ısıtma kullanıcısı, sıcaklığın sabit ve sabit olduğu odun yanmasına benzer. Birçok elektrik sisteminde, soğuk bir oda, basınçlı hava kullanan bir odadan çok daha hızlı bir sıcaklığa getirilebilir. Bir basınçlı hava ısıtma sisteminde, fırın ateşlenir ve üfleyici başlamadan ve sıcak havayı bir odaya göndermeden önce belirli bir sıcaklığa ulaşması gerekir.
Seramik karo veya taş tipi zemin kaplaması kullanan birçok ev, elektrikli ısıtma elemanlarını zeminin altına yerleştirmeyi tercih eder. Bu, döşemelerin altındaki bobinleri ısıtan ve ısının zeminden odaya yükselmesini sağlayan radyant bir ısıtma sistemi yaratır. Çıplak ayaklardaki soğuk zeminin ortadan kaldırılması, serin iklimlerde hoş bir seçenektir. Bu tip ısıtma sisteminin pek çok kullanıcısı, zemini sıcak tutarak ve soğuk ayakları elimine ederek, sistemi kapatmaya devam ederek ısıtma maliyetlerini düşürdüğünü iddia eder.
Aşırı soğuk iklimlerde, elektrikli ısıtma bobinleri genellikle beton garaj döşemelerinin altına yerleştirilir. Düşük bir ısı ayarının kullanılmasıyla, garaj tabanından yukarı ve dışarı akan radyan ısı, aslında sabahları soğuk çalıştırma yapan otomobillere yardımcı olmaktadır. Çimento zeminde buz ve kar birikmesini önlemek de ilave bir avantajdır. Isının doğal yükselen hareketinden tam anlamıyla faydalanan garaj tabanından yayılan ısı, aracın içini de sıcak tutar ve araç ısıtıcısının ısınma süresini hızlandırır.
Elektrikli ısıtma genellikle kırılan parçalardan dolayı kesintiye daha az eğilimlidir, çünkü neredeyse hiç kırılacak hareketli parçası yoktur. Bu sistemlerde bakım genellikle de en az düzeydedir. Süpürgelik uygulamalarında ünitenin sadece ara sıra tozlanması gerekir ve yerden ısıtma sistemlerinde neredeyse hiç bakım gerekmez.
