Emisyon testi, yanmalı bir motorla bir motorlu taşıttan kaçan tehlikeli maddelerin seviyelerini kontrol eder. Amerika Birleşik Devletleri'nin birçok bölgesinde, özellikle şehir ya da banliyölerde, emisyon testi zorunludur. Zorunlu emisyon testlerinin amacı, özellikle hava kalitesini arttırmaya odaklanarak, çevreye zararlı kirleticileri azaltmaktır.
Her ne kadar yeni araç emisyonları son birkaç on yılda büyük ölçüde azaltılmış olsa da, çevreye ve insan güvenliğine yönelik tehdit büyük bir endişe kaynağı olmaya devam ediyor. Federal olarak zorunlu tüketici emisyon testi yoktur. Çevre Koruma Ajansı (EPA), emisyon testini tavsiye etmek ve düzenlemek için bireysel devlet kuruluşları ile birlikte çalışır.
Standart yanmalı motor arabaları çevreye, bazıları insanlara ve diğer canlılara zarar veren bir dizi kirletici madde salmaktadır. Hidrokarbonlar, duman yaratan ve potansiyel olarak kanserin büyümesine katkıda bulunan yanmamış yakıtlardır. Partiküller, solunum endişelerine neden olabilecek yakıt yan ürünleridir. Karbon Monoksitin vücuttaki kan akışını azalttığı bilinmektedir ve kalp hastalığı olanlar için özellikle tehlikelidir.
Diğer kirleticiler de çevreyi tehdit ediyor. Karbondioksit, küresel ısınmaya katkıda bulunduğu düşünülen bir sera gazıdır. Azot Oksit, smog ve asit yağmuru yaratır.
Araç üreticilerinin, emisyon testlerini geçmek için emisyonları kontrol etmesinin birkaç yolu vardır. Katalitik bir dönüştürücü, zararlı emisyonları araçtan serbest bırakmadan önce daha az zararlı olanlara dönüştürür. Egzoz gazı devridaim (EGR) valfleri ve pozitif krank karteri havalandırma (PCV) sistemleri, aracın farklı alanlarından kaynaklanır, ancak benzer şekilde çalışır. Her ikisi de, odayı soğutmak ve çok fazla ısıdan kaynaklanabilecek fazla kirleticileri önlemek için yanma odasına buharları filtre eder.
Sistemlerden ikisi, benzinin buharlaşmasından kaynaklanan tehlikeli buharları ele almaktadır. Buharlaştırıcı kontrollerde, bir kömür kabı aksi takdirde havaya salınacak olan gaz buharlaşma buharlarını hapseder. Hava enjeksiyonu, yanmalara neden olmak için egzoz odasına hava verir, bu da yanmamış yakıtları imha eder ve böylece buharlaşan buhar oluşumunu önler.
Emisyon testi, araç emisyonlarının tehlikeleri ve onlarla ilgili halkın bilinçlendirilmesi mücadelesinin yıllarca sürmesinin sonucuydu. Motorlu taşıtların çevresel bozulmaya nasıl katkıda bulunduğuna ilişkin ilk çalışmalar 1950'lerde yapıldı. 1960'lı yıllara gelindiğinde, birçok otomobil üreticisi araçlarındaki emisyonları kendi kendine düzenlemeye başlamıştı. İlk emisyon testi 1960'larda Kaliforniya'da yapıldı. Günümüzde, çoğu kentsel alan, üreticilerin, rekabetçi kalabilmek için emisyonları azaltmak için yeni yollar bulmaya zorladığı gerçeği deneye ihtiyaç duyuyor.
