Etanol 85 veya E85,% 85 e kadar etanolü benzinle harmanlayan bir yakıttır. Bu yakıt türü, benzin ve etanol karışımları üzerinde çalışmak üzere tasarlanmış esnek yakıt vagonlarında kullanılabilir. Ele alınması gereken bu yakıt ürününde bazı problemler olmasına rağmen, E85'in kullanımı, enerji tedarikinde petrol üreten ülkelerin bağımlılığını azaltabilecek fosil yakıtlara bir alternatif olarak teşvik edilmiştir. Etanol 85'in mevcudiyeti, birinin yaşadığı yere göre değişir; Örneğin, Amerikan Midwest bu yakıt için bir çok kaynağa sahipken, Kanada'daki insanlar onu elde etmekte daha fazla sorun yaşayabilir.
Bu yakıt, verimliliğin artmasına katkıda bulunabilecek daha yüksek bir oktan derecesine sahiptir. Bununla birlikte, saf benzin,% 85'e kadar etanol konsantrasyonlarında çalışacak şekilde tasarlanan ve E85'in bulunmadığı durumlarda sorun olabilen esnek yakıtlı bir aracın motorunda etkili bir şekilde çalışmayabilir. Ayrıca, diğer yüksek oktanlı yakıtlarda olduğu gibi, etanol 85, galon (veya litre) başına diğer millerden daha az mil (veya kilometre) daha az mesafe sağlar; bu, insanların yakıt fiyatlarına bağlı olarak E85 ile akaryakıt harcadıkları anlamına gelir. .
Bu yakıt aynı zamanda bir motorun ve yakıt sisteminin özel olarak uyarlanmasını gerektirir. Bazı otomobil şirketleri, arabalar, hafif kamyonlar, otobüsler ve ağır kamyonlar dahil olmak üzere etanol 85 veya diğer etanol / benzin karışımları üzerinde çalışabilen esnek yakıtlı araçlar üretmektedir. Diğer durumlarda, bu yakıtı kabul edebilmesi için bir aracı dönüştürmek gerekebilir. Etanolün 85 donatılmamış bir araçta kullanılması, yakıt hatlarına zarar vermek de dahil olmak üzere bazı rahatsız edici sonuçlara neden olabilir.
Etanolün tedarik edilmesi de etanolün 85 kullanımıyla ilgili endişeleri olan insanlar tarafından endişe kaynağı olarak gündeme gelmiştir. Etanol, başlangıçta yenilenebilir bir kaynak olduğu için çekici görünen bir biyo-yakıttır. Bununla birlikte, biyoyakıtlar için kullanılan bazı baz materyaller çok verimsizdir ve etanol üretimi için kullanılan birkaç tipte biyokütle aslında verimsizdir ve üretilenden daha fazla yakıt harcanmaktadır ve bu ciddi bir sorundur. Bazı eleştirmenler ayrıca, bazı ülkelerin yiyecek üretimini yakıt üretimi ile değiştirebileceği fikrine odaklanan yiyecek ve yakıt tartışmasıyla da ilgileniyor.
AGE 85 veya havacılık sınıfı etanol 85, uçakta kullanılmak üzere tasarlanmış bir etanol 85 versiyonudur. Havacılık yakıtlarının AGE 85'i havacılık endüstrisine zorlu bir satış haline getiren bazı özel standartlara uyması gerekir.
