Uzay İskelesi nanoteknoloji uzmanı ve bilgisayar bilimcisi Dr. Josh Hall tarafından tasarlanan yeni bir uzay lansmanı kavramı. Hall, zaman zaman konferanslarda, genellikle kavramın uygulanmasını maliyet etkin ve gerçekçi hale getirmek için gerekli olacak moleküler üretim ile birlikte konferanslarda sunar.
Bir Space Pier, 100 km (62 mil) yüksekliğinde ve 300 km (186 mil) uzunluğunda bir yapıdır. Bir yük asansörde 100 km'lik kulelerden birine çıkar ve daha sonra elektromanyetik bir kütle şoförü kullanarak 300 km'lik yatay bir yol boyunca fırlatılır. Yastıklı koltukları olan insanlar için tolere edilebilir bir seviye olan 80 saniye boyunca sadece 10 G'de bir mermi atmosferden temizlenebilir. Güncellenmiş üç kilometre kilometre, çağdaş elektromanyetik teknolojisini kullanarak sıfırdan yaklaşık 8,2 km / s'ye (5,1 mil / s) bir mermi çekmek için yeterli izdir. Hassas kargo dikkate alınmadığı takdirde, kaçış hızına ulaşmak için gereken büyüklüklerde bile daha yüksek ivmeler kullanılabilir (11.2 km / s veya 7.0 mil / s).
Uzay İskelesi, diğer ortak roket sonrası uzay teknolojisi tekliflerinin birkaç problemini aşmak için hayal edilen bir uzlaşmadır - bir uzay asansörü / yörünge tavanı ve ayrıca bir elektromanyetik hızlandırıcı veya ray olarak da bilinen yeryüzü tabanlı bir kitle sürücüsü tabancası. Diğer iki teklif daha fazla dikkat ve baskı alıyor, ancak bir Uzay İskelesi her ikisinden de daha ucuz ve daha etkili olacaktı. Fikri tanıtan web sayfasındaki Dr. Hall, 100 km rakımdaki hava yoğunluğunun deniz seviyesindeki yoğunluğun sadece milyonda biri olduğunu gözlemleyerek, yükün yüksek hıza çıkarılmasını önemli ölçüde kolaylaştırdı. Bir uzay asansörü, geosenkronize bir yörünge almadıkça, kaçınılmaz olarak çarpışacak olan uydularla karşılaşacaktı. Ayrıca, 10.000 km veya daha yüksek bir sırada olmak üzere, 100 km'den daha uzun olması gerekir.
10.000 km yerine 100 km yüksek olduğundan, bir Uzay İskelesi teorik olarak seri üretilebilen elmastan daha büyük bir malzemeden yapılabilir. Bu, kendi ağırlığını desteklemek için atomik olarak hassas buckytüplerden veya karbon nanotüplerden yapılması gereken bir uzay asansörünün aksinedir. Elmaslar halihazırda düşük maliyet için nispeten büyük miktarlarda sentezlenebilir, ancak bir Space Pier altyapısını inşa etmek için gerekli miktarları oluşturmak için tamamen yeni üretim süreçleri gerekli olacaktır. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Dr. Hall moleküler üretim öneriyor. 100 km'lik yapı yüksekliği, Uzay İskelesi'ni, hızla bu rakımda serbest düşüşe sürüklenen, çoğu uzay çöplüğünün dışına çıkardı.
Hall'un hesaplamalarına göre, 100 tonluk bir asansöre 10 tonluk bir taşıma yükünü kaldırmak ve daha sonra 8.2 km / s'ye çıkarmak sadece yaklaşık 5.000 ABD Doları (USD) değerinde elektrik tüketerek kilogram başına yaklaşık yarım dolara çıkacaktı. . Bu kilogram başına mevcut 10.000 USD'lik lansman maliyetinden çok daha iyidir. Mermi, bu hızlanma seviyesinde dünyadan kaçmak için yeterli hıza sahip olmayacak, ancak gezegenin her tarafını dolaştıracak ve yaklaşık 340 km (211 m) yükseklikte duracaktı. Yükünün yörüngesinin düzenli bir daire haline geldiğinden emin olmak için bazı hafif manevralar yapması gerekir. Dünyadan kaçmak ve gezegenler arası yörüngelere ulaşmak için, kitle sürücüleri ara nokta olarak uzaya konabilir ya da toprağın yerçekiminden yükü almak için geleneksel roketler kullanılabilir.
Yüz kilometrelik bir dizi kule için oldukça yüksek bir yükseklik gibi geliyor, ancak yüksekliği bir kilometreye (0,62 m) yaklaşan kulelerin yapım aşamasında olduğunu ve gökdelenler için kullandığımız malzemelerin nispeten geleneksel olduğunu unutmayın. 21. yüzyıldaki ilerleme, elmas da dahil olmak üzere daha önce pahalı olan toplu şeyleri üretmemize izin verecek. Uzay İskelesi, bu teknolojinin gelecekteki vizyoner uygulamasının bir örneğidir.
