Şimdiye kadar yapılmış en büyük zeplin, 1936 yılında transatlantik uçuşlar için inşa edilmiş bir Alman yolcu gemisi olan LZ 129 Hindenburg oldu. Hindenburg , 1937 Mayıs'ında, “Hava Çağı Çağı” olarak adlandırılan sonun damgasını vurarak, kurulduktan 14 ay sonra, modern zamanların en görkemli ve iyi tanıtılmış transit kazalarından birinde alevler içinde düştü.
Çalışma süresi boyunca, Hindenburg , Rio de Janeiro'ya yedi tur ve New York'a on tur olmak üzere Atlantik'i 35 kez geçti. Almanya'dan New York'a yapılan son yolculuk, dünyanın en büyük zeperi New Jersey'de demirlemeye çalıştığı için felaketle sonuçlandı. Bu, hava gemilerinin popülaritesine ciddi şekilde zarar vermesine rağmen, 2010'daki en büyük zeplin olan Bullet 580 , Hindenburg'dan hala daha küçük olmasına rağmen, modern zamanlarda yeniden canlanmaya başladılar.
Şimdiye kadar hem uzunluk hem de hacim olarak yapılan en büyük zeplin olan Hindenburg , 804 feet (245 m), 135 feet (41 m) genişliğe ve yaklaşık yedi milyon metreküp (200.000 metreküp) hacme sahipti. Buna karşılık, Bullet 580 , yaklaşık 235 fit (yaklaşık 71 m) uzunluğunda ve 65 fit (yaklaşık 19 m) çapındadır. Hindenburg , conta olarak hizmet veren geçirimsiz bir malzemeyle kaplanmış pamukla kaplanmış pamukla bölümlendirilmiş 17 gaz hücresinden oluşuyordu ve muhtemelen onu yok eden yangına katkıda bulunan yanıcı hidrojenle doluydu. Toplamda, dünyanın en büyük zeplin, yaklaşık ağırlığı 1,1 meganewton veya 247,100 pound'dur. Tekne, 90 yolcu ve mürettebatı taşıyabilir ve maksimum 80 mph (135 km / s) hıza sahipti; bu, o sırada Atlantik'i üç gün içinde geçmesine izin verdi.
Hindenburg'dan önce hava gemileri iki yüzyıldan biraz daha uzun bir süredir inşa edildi, çünkü 1784'te Fransız Montgolfier kardeşler sıcak hava balonu yaptılar ve ilk onaylı zeplin yolcuları oldular. 1853 yılına kadar ilk tam boy - yaklaşık 45 fit uzunluğunda - zeplin hava gemisi inşa edildi, bu da 1900 yılında “Altın Havacılık Çağı Çağı” nın başlangıcına yol açtı. Zeplinlerin ilki olan ve tarihin en başarılı uçak gemisi olan LZ 1 Zeppelin. Havadan ağır uçuş 1903 yılına kadar icat edilmediğinden ve önemli miktarda yolcu için kullanımı, 1950'lerin başlarında ticari jet motorlarının geliştirilmesine kadar pratik olmadığından, hava gemileri, yolcularını hava yoluyla, popülerliklerine kadar taşımada dünyanın lideriydi. 1937'de Hindenburg felaketinden sonra azaldı.
