Pnömatik motor, enerji kaynağı olarak sıkıştırılmış gaz kullanan bir motordur. Sıkıştırılmış gaz, bir tür potansiyel enerjidir, depolanan ve kinetik ya da çalışan enerjiye dönüştürülen enerji türüdür. Pnömatik bir motor, motorun çalışmasını sağlamak için gazın genleşmesiyle depolanan bu enerjiyi çalışma enerjisine dönüştürerek çalışır. Bu motorlar, imalat, nakliye ve inşaat endüstrisi dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere çeşitli ortamlarda kullanılır.
Motordaki noktalar boyunca, sıkıştırılmış gazın girdiği ve tutulduğu boşluklar veya boşluklar vardır. Gazın bu alanlardaki basıncı, gazın kolay ve güvenli bir şekilde serbest bırakılmasını sağlayan valflerin kullanımıyla kontrol edilir. Sıkıştırılmış gaz - genellikle hava, azot veya doğal gaz - motorun türüne bağlı olarak, diyafram, piston aktüatörü veya rotorun kanatlarını iterek boşluğu doldurmak için genişler. Bu, motorun çalışmaya başlamasına neden olur.
Bazı pnömatik motorlar, sıkıştırılmış gazı başka bir enerji kaynağına dönüştürmek için ek bir güç kaynağı gerektirir. Bu cihazlar, gazı tankın veya boşluğun içine yüksek basınçta itmek için yakıt veya elektriğe dayanabilir. Bu tür bir cihaz, motor içinde uygun miktarda hava basıncını korumak veya oluşturmak için kullanılan hava kompresörüdür.
Enerjinin nasıl serbest bırakılacağı doğrudan pnömatik cihaza bağlı olacaktır. Pnömatik motorlar kullanan çeşitli araçlar, araç bileşenleri ve diğer araçlar varken, hepsi biraz farklı çalışabilir. Pnömatik bir motor, enerjiyi serbest bırakmak için vanalarla birlikte cihaza özel tetikleyiciler kullanabilir. Hortumlar basıncı dağıtmaktan sorumlu olabilir ve genellikle bazı güvenlik önlemleriyle donatılmıştır.
Pnömatik motor sistemleri, enerji tasarruf yetenekleri nedeniyle genellikle endüstriyel ortamlarda bulunur. Bununla birlikte, pnömatik motor, otomobil dişli sistemleri ve pistonları basınçlandırma konseptinden etkilendiğinden, yeni bir fikir değildir. Pnömatik motorların aletlerde kullanılması daha yeni bir kavram olarak kabul edilir. Bu aletler genellikle elektrikli motorlara göre daha az güce sahip olsalar da, genellikle daha hafif ve daha kompakt olduklarından, popüler bir seçimdir.
