Co je to písečný dopravník?

Pískový dopravník je jakékoli zařízení, které pohybuje pískem z jednoho místa na druhé.Obecně existují dva různé typy systémů, které se běžně nazývají pískové dopravníky: šroubové dopravníky a kbelíkové dopravníky.Oba typy dopravních systémů se používají v široké škále průmyslových odvětví k pohybu věcí jiných než písku, ale mohou také pohybovat jemné částice bez utrpení ucpávek nebo nepříznivého opotřebení.Třetí typ specializovaného systému pásu se také používá jako pískový dopravník, ale jedná se o mnohem méně běžné zařízení.

Nejběžnější písečný dopravník používá obrovský šroub uvnitř trubice.Jeden konec trubice je uvnitř písku, který se musí pohybovat.Když se šroub otočí, vytáhne písek z hromady a zachytí jej mezi zuby.To způsobí, že více písku spadá do polohy pohybného materiálu, aby ho šroub mohl znovu vytáhnout.To nakonec má za následek šroub obsahující kontinuální cívku písku.

Hlavní nevýhodou pro použití šroubu jako dopravníku písku je nalezení přiměřeného úhlu.Čím blíže se šroub může dostat k kolmému k zemi, tím efektivnější funguje.Trubka, která je přímo nahoru, funguje téměř dvojnásobkem účinnosti jednoho na jeho boku.To znamená, že šroub je praktický pouze tehdy, pokud s ním situace pracuje.

Bucket dopravníky jsou druhou hlavní rozmanitostí pískového dopravníku.Tento styl má obrovské množství změn vzhledu, ale princip za všemi různými typy je stejný.Kontinuální systém, obvykle pás nebo řetězec, je připojen k řadě jednotlivých kopeček.Každá z těchto kopeček bude cestovat z jednoho konce dopravníku do druhého a poté zpět na začátek.Scoops nemusí být ničím jiným než jamky ve flexibilním pásu nebo mohou být stejně složité jako samostatné a uzavřené nádoby.Aby bylo možné udržet materiál v kbelíku, musí dopravník pracovat pod úhlem.Většina z těchto systémů má ve svém nastavení jen několik stupňů variace.Dalším hlavním problémem je návratový krok.Malý kbelík se snadno odešle zpět na začátek, ale větší kbelík zabírá velký prostor na zpáteční noze.

Občas bude fungovat specializovaný pásový systém jako písečný dopravník.Toto zařízení má pás podobný dopravníkům na letištích a supermarketech, ale je pokryt gumovými strunami podobnými vlasovými.Ty zachytí písek a zabrání jej sklouznutí z pásu.Tyto systémy mohou fungovat na jakémkoli svahu za předpokladu, že chloupky jsou dostatečně dlouhé, aby zabránily klouzání písku.Jejich největší nevýhodou je jejich specializace;Zatímco ostatní typy dopravníků se mohou pohybovat jinými materiály, tyto pásy nemohou.