Was macht ein Luftfahrtmaschinist?

Ein Luftfahrtmaschinist erfüllt mechanische Pflichten für verschiedene Flugzeugtypen und kann von Militär, gewerblichen Fluggesellschaften oder Flugunternehmen in Privatbesitz beschäftigt sein.Die Pflichten können sich stark von der Art der Firma unterscheiden, für die der Luftfahrtmaschinist arbeitet, insbesondere wenn er oder sie beim Militär ist.Die Anforderungen an die Bildung und Erfahrung unterscheiden sich auch auf der Grundlage der Beschäftigung, und die meisten dieser Positionen müssen mehrere Formen spezialisierter Schulungen aufweisen.Diese Personen sind möglicherweise direkt für die Vorbereitung von Flugzeugen für Flug, Wartung während des Fluges oder geringfügige Reparaturen sowie zahlreiche Reparaturen zwischen den Flügen verantwortlich.Einige kommerzielle Fluggesellschaften beschäftigen ein Team von Mechanikern für jedes Flugzeug, um die Stabilität des Flugzeugs und die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten.

Zusätzlich zu mechanischen Aufgaben kann ein Luftfahrtmaschinist im Militär verschiedene taktische Pflichten haben, die er oder sie erfüllt.Zu diesen Aufgaben können die Steuerung von elektrischen Systemen, die Verabreichung von Ersthilfe, die Unterstützung des Ladens des Flugzeugs sowie die Betriebskommunikationsgeräte und die Waffen in Bord von Bord gehören.Die meisten Militäreinheiten verlangen, dass Flugzeugpersonal seit mindestens vier Jahren Mitglieder von Militärdiensten in Anspruch nehmen und zusätzliche Ausbildung erhalten haben.Es gibt auch mehrere taktische Schulungsprogramme, die er oder sie erfolgreich abschließen muss, bevor er in diesen Beruf eintritt.Ein Luftfahrtmaschinist beim Militär kann eine höhere Bezahlung auf der Grundlage von Gefahren und zusätzlichen Aufgaben am Arbeitsplatz erhalten.

Die allgemeinen mechanischen Aufgaben, die die meisten Fachleute auf diesem Gebiet ausführen, umfassen geringfügige und große Motorreparaturen, Propellerwartung und Reparatur sowie Testfluggeräte.Ein Flugzeug erfordert ständige Aufmerksamkeit, um eine kontinuierliche Sicherheit zu gewährleisten, was den Spannungsniveau dieses Berufs erhöhen kann.Er oder sie muss Systemprüfungen, Bewertungen der Motorleistung und verschiedene Arten der Motorwartung durchführen.Kraftstoff- und Schmiersysteme erfordern auch kontinuierliche Tests, Wartung und Nachfüllung, die alle von einem Luftfahrtmechaniker durchgeführt werden.Viele Unternehmen verlangen möglicherweise, dass er oder sie mindestens ein Abitur oder eine gleichwertige Zertifizierung und eine spezielle Ausbildung auf diesem Gebiet hat.

Ein Luftfahrtmaschinist, der nicht ins Militär eingetreten ist, erhält normalerweise eine Ausbildung von Berufsschulen oder Unternehmensausbildungsprogrammen.Die meisten Unternehmen verlangen, dass Kandidaten eine hervorragende Gesundheit, eine gute Hand-Auge-Koordination und eine nahezu perfekte Vision haben.Zusätzlich zu physischen Attributen kann diese Position aufgrund der Art der Verantwortung, für die diese Position zuständig ist, auch einen sauberen kriminellen Hintergrund benötigen.Er oder sie sollte in der Lage sein, gut mit anderen zusammenzuarbeiten, da viele Positionen in diesem Beruf in einem Team arbeiten müssen.