Πώς μπορώ να γίνω επιθεωρητής αεροπορίας;

Αυτοί οι άνθρωποι που θέλουν να γίνουν επιθεωρητές αεροπορίας ή επιθεωρητής ασφαλείας της αεροπορίας θα χρειαστούν κάποια πολύ συγκεκριμένη εκπαίδευση και κατάρτιση, καθώς και κυβερνητική πιστοποίηση.Όλοι οι επιθεωρητές αεροπορίας στις Η.Π.Α. πρέπει να φτάσουν από 18 έως 24 μήνες εξειδικευμένων οδηγιών σε ένα σχολείο που εγκρίθηκε από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA).Για να γίνετε επιθεωρητής αεροπορίας, θα πρέπει να ξεκινήσετε ως μηχανικό αεροπορίας ή να πάρετε πτυχίο κολλεγίων.Οι εργοδότες αναζητούν αιτούντες που είναι καλά εκπαιδευμένοι και ενημερωμένοι για τις τελευταίες τεχνολογικές καινοτομίες στον κλάδο της αεροπορίας.

Οι εκπαιδευτικές απαιτήσεις για να γίνει επιθεωρητής αεροπορίας περιλαμβάνουν την κατάρτιση για να εργαστούν στη συντήρηση των αεροσκαφών για τουλάχιστον πέντε χρόνια.Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ένας επιθεωρητής αεροπορίας αναπτύσσει έντονο μάτι για τις λεπτομέρειες της επιθεώρησης ηλεκτρονικών αεροσκαφών, αξιολογώντας την αξιοπλοΐα ενός αεροσκάφους και την εκμάθηση των διαφορετικών τεχνικών πτυχών του διαφόρου εξοπλισμού.Αυτή η εμπειρία παρέχει επίσης έναν επιθεωρητή με τεράστια γνώση των μηχανικών συστημάτων αεροσκαφών και αεροσκαφών.Αυτή η γνώση είναι απαραίτητη για την εκτέλεση των καθημερινών καθηκόντων ενός επιθεωρητή αεροπορίας, οι οποίοι περιλαμβάνουν την προσεκτική εξέταση των κινητήρων αεροσκαφών, των πλαισίων και άλλων μηχανικών εξαρτημάτων ενός αεροσκάφους.Η εμπειρία ως μηχανικός αεροσκάφους μπορεί να μην είναι απαραίτητη για όσους κερδίζουν πτυχίο στην αεροναυτική επιστήμη ή μηχανική.

Όσοι θέλουν να γίνουν επιθεωρητής αεροπορίας πρέπει να είναι αυτο-κινητοποιημένοι, να εργάζονται σκληρά και να διαθέτουν υψηλό βαθμό μηχανικής ικανότητας.Οι εργοδότες αναζητούν αυτές τις ιδιότητες, οι οποίες βοηθούν έναν επιθεωρητή να διαγνώσει και να επιλύσει μερικές φορές σύνθετα ή κρυμμένα μηχανικά προβλήματα που σχετίζονται με ένα αεροσκάφος.Ένας επιθεωρητής αεροπορίας πρέπει να αξιολογήσει το έργο των μηχανικών αεροσκαφών που κάνουν επισκευές και τροποποιήσεις σε μηχανικά ή ηλεκτρονικά συστήματα ενός αεροσκάφους.Οι επιθεωρήσεις μεγάλων αεροσκαφών απαιτούν επίσης έναν επιθεωρητή αεροπορίας να είναι φυσικά ευέλικτος για να αναρριχηθεί και να επιθεωρήσει τις επιφάνειες στις κορυφές των φτερούγες αεροσκαφών ή των ατράκτων.Οι δεξιότητες και η κατάρτιση για όσους επιθυμούν να γίνουν επιθεωρητής αεροπορίας πρέπει να ενημερώνονται σε συνεχή βάση για να ενημερώνονται για τις τελευταίες εξελίξεις και τεχνολογία στον κλάδο.

Οι βασικές ευθύνες για όσους επιθυμούν να γίνουν επιθεωρητής αεροπορίας περιλαμβάνουν την εξασφάλιση της ασφάλειας τουΟι άνθρωποι και ο σχετικός εξοπλισμός τους εργάζονται καθημερινά στο διεθνές σύστημα αεροπορίας.Αυτό απαιτεί μεγάλη γνώση σχετικά με τις καθημερινές λειτουργίες των αεροσκαφών, τις σχετικές εγκαταστάσεις και το προσωπικό πτήσης.Οι επιθεωρητές της αεροπορίας πρέπει να είναι σε θέση να διεξάγουν λεπτομερείς επιθεωρήσεις και να αξιολογούν σωστά την αξιοπλοΐα πολλών διαφορετικών τύπων αεροσκαφών.Πρέπει επίσης να γνωρίζουν πώς να πιστοποιούν και να διασφαλίζουν τη συνεχή ικανότητα ή προσωπικό πτήσεων αεροσκαφών, πληρώματα συντήρησης και πιλότους.Αυτή η εκπαίδευση επιτρέπει επίσης στους επιθεωρητές αεροπορίας να βοηθήσουν στη διερεύνηση ατυχημάτων ή παραβιάσεων όταν είναι απαραίτητο.