Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι θέσεων εργασίας στον κλάδο της αεροπορίας;

Οι θέσεις εργασίας της βιομηχανίας αεροπορίας καλύπτουν μια εκπληκτικά μεγάλη ποικιλία εργασίας.Ενώ μερικοί θεωρούν ότι η πιο λαμπερή δουλειά είναι αυτή μιας αεροπορικής εταιρείας ή ενός στρατιωτικού πιλότου, υπάρχουν και πολλοί άλλοι τύποι σταδιοδρομίας που θα ακολουθήσουν στην αεροπορική βιομηχανία.Αυτές περιλαμβάνουν τους αεροσυνοδούς, το προσωπικό συντήρησης αεροσκαφών και τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, οι οποίοι είναι απαραίτητοι για ολόκληρο τον κλάδο.

Ο ρόλος ενός πιλότου είναι ένας από τους πιο ορατές από όλες τις θέσεις εργασίας της βιομηχανίας αεροπορίας.Οι πιλότοι, επίσης γνωστοί ως αεροπόροι, είναι υπεύθυνοι για την πλοήγηση σε αεροσκάφη από το ένα μέρος στο άλλο.Αυτό μπορεί να είναι για τους σκοπούς της μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών, εργασιών αναζήτησης και διάσωσης, επιτήρησης ή ακόμη και δασμού μάχης.Οι πιλότοι μπορούν να εργαστούν για εμπορικά συμφέροντα, στρατιωτική ή επιβολή του νόμου.Οι αεροπόροι πετούν σταθερά ή μεταβλητά αεροσκάφη, καθώς και ελικόπτερα και blimps.

Ένας άλλος τύπος αεροπορίας είναι αυτός ενός αεροσυνοδότη.Οι υπάλληλοι πτήσης, γνωστοί επίσης ως διαχειριστές πτήσεων και αεροσυνοδούς, αποτελούν το πλήρωμα εμπορικών αεροπορικών εταιρειών και ιδιωτικών αεροσκαφών και είναι υπεύθυνα για την ασφάλεια και την άνεση των επιβατών αεροπορικών εταιρειών.Ο ρόλος ενός υπαλλήλου περιλαμβάνει μια ποικιλία καθηκόντων, συμπεριλαμβανομένων, μεταξύ άλλων, της επαλήθευσης των εισιτηρίων των αεροπορικών εταιρειών, η διδασκαλία των επιβατών σε προφυλάξεις ασφαλείας, που τείνει σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, την εξυπηρέτηση τροφίμων και ποτών και ελέγχους ασφαλείας πριν από την πτήση.Ένα από τα προνόμια αυτού του τύπου εργασίας είναι η δυνατότητα να ταξιδεύουν ενδεχομένως σε πολλούς προορισμούς σε όλο τον κόσμο. Η συντήρηση των αεροσκαφών είναι μία από τις πιο σημαντικές θέσεις εργασίας της βιομηχανίας αεροπορίας όταν πρόκειται για την εξασφάλιση της ασφάλειας των αεροπλάνων και των επιβατών τους.Όλα τα αεροσκάφη απαιτούν περιοδική συντήρηση για να λειτουργήσουν σωστά.Οι τεχνικοί εξυπηρέτησης συνήθως ελέγχουν τα αεροσκάφη μετά από κάθε πτήση για αόρατη ζημιά και για να παρακολουθήσουν τη φθορά.Είναι η δουλειά του πληρώματος συντήρησης του αεροσκάφους είναι να επιδιορθώσει τυχόν ζητήματα που βρίσκουν.

Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας είναι ένα άλλο εξαιρετικά ουσιαστικό μέρος του εργατικού δυναμικού της αεροπορίας.Το καθήκον τους είναι να συντονίσουν την εναέρια κυκλοφορία και να προγραμματίσουν απογείωσης και προσγειώσεων του αεροπλάνου και γενικά να διαχειρίζονται τα αεροπλάνα κατά την πτήση.Αυτός ο τύπος εργασίας μπορεί να είναι εξαιρετικά αγχωτικός και απαιτεί υψηλό επίπεδο συγκέντρωσης κατά την παρακολούθηση των εισερχόμενων και εξερχόμενων αεροσκαφών.

Μεταξύ των λιγότερο ορατών θέσεων εργασίας της βιομηχανίας αεροπορίας είναι προγραμματιστές που γράφουν το λογισμικό για συστήματα αεροηλεκτρονικής και δίκτυα ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας.Οι μηχανικοί της αεροδιαστημικής είναι υπεύθυνοι για το σχεδιασμό αεροσκαφών και διαστημόπλοιων και, όπως οι προγραμματιστές, δεν παίρνουν το ίδιο κύρος με πιλότο ή αεροσυνοδός.Οι εκπαιδευτές πτήσεων είναι επίσης απαραίτητοι για τη βιομηχανία, καθώς εκπαιδεύουν πιλότους για πολιτικούς και στρατιωτικούς ρόλους.Ορισμένοι εκπαιδευτές πτήσης διαχειρίζονται τα δικά τους σχολεία κατάρτισης στον ιδιωτικό τομέα.