Τι είναι τα κοινά έξοδα αυτοκινήτου;

Τα περισσότερα έξοδα αυτοκινήτου μπορούν να κατηγοριοποιηθούν σε προληπτική συντήρηση, επισκευές και διάφορα λειτουργικά έξοδα.Η προληπτική συντήρηση περιλαμβάνει πράγματα όπως τακτικές αλλαγές λαδιού, ξεπλύσεις του καλοριφέρ και συντονισμούς, ενώ οι επισκευές περιλαμβάνουν την αντικατάσταση δυσλειτουργικών εξαρτημάτων μετά το γεγονός.Η σχολαστική προσοχή στην προληπτική συντήρηση μπορεί συχνά να μειώσει τη συχνότητα των μεγάλων επισκευών.Διάφορα έξοδα περιλαμβάνουν συνήθως πράγματα όπως φυσικό αέριο, ασφάλιση αυτοκινήτων και αδειοδότηση που είναι είτε απαραίτητα για τη διατήρηση του οχήματος ή που απαιτείται από το νόμο.Όλα αυτά τα πράγματα μπορούν να προστεθούν, οπότε μπορεί να είναι χρήσιμο να παρακολουθείτε τα έξοδα αυτοκινήτου για να προβάλλετε τον προϋπολογισμό τους στο μέλλον.

Η προληπτική συντήρηση είναι ένα σημαντικό κόστος που συνδέεται με την ιδιοκτησία αυτοκινήτων που συχνά παραβλέπεται.Είναι συχνά εύκολο να υποθέσουμε ότι όλα είναι καλά, εφόσον το όχημα λειτουργεί σωστά, αλλά πολλά προβλήματα μπορούν να παρασυρθούν χωρίς προφανή συμπτώματα μέχρι να απαιτηθεί σημαντική επισκευή.Ο προγραμματισμός των τακτικών αλλαγών πετρελαίου και των επιθεωρήσεων ορόσημων μπορεί να συμβάλει στην εξεύρεση τέτοιων ζητημάτων προτού προκαλέσει βλάβη.Ενώ ένα όχημα μπορεί να μην απαιτεί όλες τις προτεινόμενες υπηρεσίες, οι επιθεωρήσεις ορόσημων του κατασκευαστή μπορούν να παρέχουν ένα καλό πλαίσιο για προληπτικές επιθεωρήσεις.Η γνώση του τι θα πρέπει να γίνει μπροστά από το χρόνο μπορεί επίσης να επιτρέψει την προγραμματισμένη δαπανηρή λειτουργία συντήρησης με την πάροδο του χρόνου, μειώνοντας τις οικονομικές επιπτώσεις.

Η επισκευή σπασμένων εξαρτημάτων μπορεί να είναι ένα από τα πιο δαπανηρά έξοδα αυτοκινήτου.Κατά τη διάρκεια της ζωής ενός οχήματος, αυτό μπορεί να τείνει να περιλαμβάνει την αντικατάσταση φθαρμένων αντικειμένων όπως οι ζώνες και οι εύκαμπτοι σωλήνες και τα ακριβά ηλεκτρικά εξαρτήματα όπως ο εναλλάκτης και ο εκκινητής.Τα οχήματα υψηλού χιλιομέτρου συνήθως χρειάζονται τελικά μια ποικιλία εξαρτημάτων ανάρτησης και πολλά οχήματα αναπτύσσουν προβλήματα με παρεμβύσματα εισαγωγής, παρεμβύσματα κεφαλής και μια ποικιλία άλλων συστημάτων.Οι τακτικές επιθεωρήσεις μπορούν να προειδοποιήσουν τον ιδιοκτήτη για την επερχόμενη αποτυχία πολλών από αυτές, αλλά ένα τυπικό αυτοκίνητο θα επιβαρυνθεί τα περισσότερα από αυτά τα έξοδα κατά τη διάρκεια της ζωής του.

Διάφορα έξοδα όπως το φυσικό αέριο, η ασφάλιση και τα τέλη διοδίων είναι επίσης έξοδα αυτοκινήτου που μπορούν να μετατραπούν στον προϋπολογισμόγια, μαζί με συντήρηση και επισκευές.Είτε ένα όχημα τροφοδοτείται από αέριο ή εναλλακτική πηγή καυσίμου, μπορεί να είναι δυνατή η χρήση των χιλιομέτρων καυσίμου, το κόστος των καυσίμων και η ποσότητα των μιλίων που οδηγείται ο όχημα για τον υπολογισμό των καυσίμων στα συνολικά έξοδα αυτοκινήτου.Ομοίως, η ασφάλιση πρέπει να λαμβάνεται υπόψη στους τομείς στους οποίους έχει εντολή από το νόμο.Για όσους οδηγούν τακτικά σε ράβδους διοδίων, μπορεί να αρκεί η ανταλλακτική αλλαγή στο ντουλαπάκι, αλλά ακόμη και αυτό το κόστος μπορεί να εντοπιστεί μαζί με τους άλλους.Τα έξοδα αδειοδότησης αυτοκινήτων μπορούν επίσης να γίνουν πολύ δαπανηρά σε ορισμένους τομείς, μέχρι το σημείο όπου είναι καλή ιδέα να προϋπολογισμός για αυτούς επίσης.