Τι είναι ο φόρος μετακίνησης;

Ένας φόρος μετακίνησης είναι ένας φόρος επί του εισοδήματος που αποκτήθηκε σε μια φορολογική δικαιοδοσία από ανθρώπους που ζουν αλλού.Αυτοί οι φόροι συνήθως υπολογίζονται με επιτόκιο χαμηλότερο από αυτό που χρεώνονται στους κατοίκους, αλλά μερικές φορές μόνο οριακά και είναι συχνά χρεώνονται από πόλεις σε εργαζόμενους που μετακινούνται από γειτονικές περιοχές.Σε περιοχές όπου ορισμένες δικαιοδοσίες χρεώνουν έναν τέτοιο φόρο, γειτονικές δικαιοδοσίες, εάν επιβάλλουν τον ίδιο τύπο φόρου, συχνά δίνουν στους φορολογούμενους τους πίστωση για τους φόρους μετακίνησης που καταβάλλονται.Όσον αφορά τους άλλους φόρους εισοδήματος, με τους εργοδότες να παρακρατούν το κατάλληλο ποσό που οφείλεται και στους φορολογούμενους να συμφιλιώνουν τα ποσά που κερδίζονται και καταβάλλονται όταν καταθέτουν τις ετήσιες δηλώσεις φόρου εισοδήματος.Αυτό μπορεί να είναι μια πολύπλοκη διαδικασία για τους φορολογούμενους που ταξιδεύουν συχνά, επειδή το εισόδημα που κερδίζεται εκτός της φορολογικής δικαιοδοσίας, όπως όταν βρίσκεται σε επαγγελματικό ταξίδι, αποκλείεται από φόρο μετακινήσεων.Μια άλλη πιθανή επιπλοκή για τους φορολογούμενους είναι μια προσέγγιση δύο επιπέδων για τη φορολόγηση των μετακινούμενων, με τους μετακινούμενους εκτός κράτους να χρεώνονται με υψηλότερο επιτόκιο από εκείνες από άλλες τοποθεσίες στην ίδια κατάσταση.

Σε πολλές μητροπολιτικές περιοχές, οι βασικές πόλεις παρέχουν περισσότερη απασχόλησηευκαιρίες από την υπόλοιπη περιοχή.Οι μετακινούμενοι κάνουν συχνή χρήση των υπηρεσιών που χρηματοδοτούνται από τους φορολογούμενους ή επιδοτούμενες υπηρεσίες, όπως μαζικές μεταφορές, δρόμοι και πεζοδρόμια, αστυνομία και πυροπροστασία και, όταν είναι απαραίτητο, δημόσια νοσοκομεία.Οι υποστηρικτές του φόρου λένε ότι οι επιβάτες, οι οποίοι σε ορισμένες πόλεις ξεπερνούν τους κατοίκους, πρέπει να πληρώσουν το δίκαιό τους μερίδιο προς όλες τις δημόσιες υπηρεσίες. Οι αντίπαλοι των φορολογικών μεταφορέων επισημαίνουν ότι ήδη συνεισφέρουν πολύ στην τοπική οικονομία όπου εργάζονται, και οι δύο, και οι δύοΌσον αφορά τις άμεσες αγορές τους και τους φόρους επί των πωλήσεων που τους καταβάλλονται.Επιπλέον, χιλιάδες ιδιωτικές θέσεις εργασίας σε κάθε μητροπολιτική περιοχή υπάρχουν μόνο για να εξυπηρετήσουν τις ανάγκες των μετακινήσεων, οι θέσεις εργασίας που δημιουργούν τα ίδια φορολογικά έσοδα.Οι πόλεις επιβάλλουν επίσης σημαντικές φορολογικές επιβαρύνσεις στις εταιρείες που απασχολούν τους μετακινούμενους, οι οποίες μπορεί να καλύψουν το κόστος των υπηρεσιών της πόλης.Εάν οι μετακινούμενοι ήταν στην πραγματικότητα μια τέτοια αποχέτευση στις τοπικές οικονομίες, επιμένουν στους αντιπάλους, οι πόλεις δεν θα προσπαθούσαν να προσελκύσουν νέες θέσεις εργασίας.

Ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό του φόρου των μετακινήσεων είναι ότι συχνά λειτουργεί και οι δύο τρόποι mdash;Δηλαδή, δεδομένου ότι υπάρχουν μερικοί άνθρωποι που ζουν στην πόλη και εργάζονται στα προάστια, οι απομακρυσμένες περιοχές δημιουργούν τους δικούς τους φόρους μετακινήσεων.Σε πολλές περιοχές, αυτό οδήγησε σε αμοιβαίες συμφωνίες φορολογίας που προβλέπουν πίστωση στους φορολογούμενους για τους φόρους μετακίνησης που καταβάλλονται.Το αποτέλεσμα αυτού είναι ότι οι επιβάτες πληρώνουν τον φόρο μετακίνησης και στη συνέχεια λαμβάνουν πίστωση από τις δικές τους φορολογικές δικαιοδοσίες για το πραγματικό ποσό του δολαρίου αυτού του φόρου.Σύμφωνα με αυτό το σύστημα, η συνολική φορολογική υποχρέωση των μετακινήσεων δεν αυξάνεται εκτός εάν η κομητεία ή η πόλη τους δεν επιβάλλουν καθόλου φόρο εισοδήματος.