Ποιος είναι ο νόμος για τις ενιαίες κινητές αξίες;

Ο νόμος για τις ενιαίες κινητές αξίες είναι μια πράξη που αποτελεί μέρος του νόμου των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής.Ουσιαστικά, αυτή η ομοσπονδιακή πράξη χρησιμεύει ως μοντέλο ή σημείο εκκίνησης για κανονισμούς σε επίπεδο κράτους που αποσκοπούν στην τυποποίηση της αγοράς και πώλησης τίτλων.Το σημείο του νόμου περί ενιαίων κινητών αξιών είναι να δημιουργηθεί ένα περιβάλλον στο οποίο είναι δυνατόν να εντοπιστεί και να αντιμετωπιστεί η δόλια δραστηριότητα σε όλες τις κρατικές γραμμές.

Υπήρξαν αρκετές ενσαρκώσεις του νόμου περί ενιαίων κινητών αξιών.Η πρώτη προσπάθεια καθορισμού ενός προτύπου αυτού του τύπου ήταν το 1930. Εκείνη την εποχή, υιοθετήθηκε οι ενιαίες πωλήσεις του νόμου περί κινητών αξιών και περιελάμβαναν εξαρτήματα που θα μπορούσαν εύκολα να υιοθετηθούν από τα κράτη και να υποστηριχθούν από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση.Ωστόσο, η πράξη αυτή συναντήθηκε μόνο με περιορισμένη επιτυχία.Μέχρι το 1943, η οντότητα που δημιουργεί, το Εθνικό Συνέδριο Επιτρόπων για Ενιαίες Κρατικοί Νόμοι, επέλεξε να αποβάλει την πράξη από τον κατάλογο ενεργών ενιαίων πράξεων.

Μια δεύτερη προσπάθεια να παρουσιαστεί μια βιώσιμη επιλογή ήρθε με τη μορφή του νόμου περί ενιαίων κινητών αξιών του 1956. Θεωρείται ότι είναι πιο ολοκληρωμένη και επομένως μια καλύτερη βάση για να συνεργαστεί, αυτή η έκδοση του νόμου ήταν σε θέση να συγκεντρώσει ουσιαστική υποστήριξη από πολλούςτα κράτη γύρω από το έθνος.Πολλοί εξακολουθούν να θεωρούν ότι ο νόμος περί Ομοσπονδιακών Κινητών του 1956 είναι ορόσημο για να συμβάλει στη δημιουργία ομοιόμορφων κρατικών νόμων που αφορούν τίτλους και άλλες επενδύσεις.

Οι τροποποιημένες εκδόσεις του νόμου περί ενιαίων κινητών αξιών εμφανίστηκαν τα επόμενα χρόνια, αλλά συναντήθηκαν με ελάχιστη επιτυχία.Το 1985 εμφανίστηκε μια νέα ενσάρκωση του νόμου, αλλά δεν φαινόταν να έχει επαρκείς βελτιώσεις για να προσελκύσει πολλά στον τρόπο προσοχής.Ο νόμος του 1985 τροποποιήθηκε το 1988, αλλά εξακολουθεί να μην θεωρείται βελτίωση σε σχέση με το έγγραφο του 1956.Η πιο πρόσφατη προσπάθεια μιας νέας έκδοσης πραγματοποιήθηκε το 2002. Μέχρι σήμερα, κανένα από τα προετοιμασμένα έγγραφα από τον νόμο περί ενιαίων κινητών αξιών του 1956 δεν ανταποκρίθηκε σε μεγάλο ενθουσιασμό από την πλειοψηφία των κρατών εντός της Ένωσης.