Skip to main content

Τι είναι ο μεταφορέας ισχύος;

Ένας μεταφορέας ισχύος είναι το όνομα για ένα σύστημα μεταφοράς που χρησιμοποιεί μη ανθρώπινα ενέργεια για να λειτουργήσει.Συνήθως, αυτά τα συστήματα είναι ιμάντες που τρέχουν σε τροχούς που τροφοδοτούνται με ηλεκτρική ενέργεια, αλλά αυτό δεν συμβαίνει πάντοτε.Ορισμένα συστήματα χρησιμοποιούν μη ηλεκτρική ισχύ, όπως η αιολική ή η ισχύς του νερού, ενώ άλλοι μεταφορείς χρησιμοποιούν κυλίνδρους αντί για ζώνες.Σε ένα τυπικό σύστημα ζώνης, ο μεταφορικός ιμάντας είναι τυλιγμένος γύρω από μια σειρά τροχών κυλίνδρων, ένας από τους οποίους τροφοδοτείται από ένα εξωτερικό σύστημα.Αυτός ο κύλινδρος μετακινεί τη ζώνη και οι άλλοι κυλίνδρους χρησιμοποιούνται μόνο για υποστήριξη.

Η ιδέα πίσω από έναν μεταφορέα ισχύος είναι πολύ απλή.Μια επίπεδη ιμάντα γίνεται σε σχήμα δακτυλίου και τοποθετείται πάνω από έναν αριθμό κυλίνδρων, οι οποίοι υποστηρίζουν και τη ζώνη και επιτρέπουν να διατηρήσει ένα σταθερό σχήμα.Ένας ή περισσότεροι από τους κυλίνδρους συνδέονται με μια πηγή ενέργειας, συνήθως έναν κινητήρα.Ο κινητήρας μετατρέπει έναν ή περισσότερους κυλίνδρους, γεγονός που προκαλεί τη μετακίνηση του ιμάντα.Οι χρήστες μπορούν στη συνέχεια να τοποθετήσουν αντικείμενα στο ένα άκρο της ζώνης και η κίνηση θα μεταφέρει το υλικό στο άλλο άκρο.

Οι ζώνες σε έναν τυπικό μεταφορέα ισχύος είναι κατασκευασμένα από σύνθετο υλικό που σχεδιάζεται προσαρμοσμένο για τις συνθήκες υπό τις οποίες θα λειτουργήσει ο ιμάντας.Γενικά, η βάση του ιμάντα είναι ένα σκληρό αλλά ευέλικτο υλικό.Στο παρελθόν, αυτό ήταν συνήθως ένα ύφασμα καμβά, αλλά οι νεότερες ζώνες χρησιμοποιούν ένα ευρύ φάσμα φυσικών και ανθρωπογενών υλικών.Αυτός ο πυρήνας καλύπτεται στη συνέχεια σε διάφορα προστατευτικά στρώματα για να αποφευχθεί η ζημιά που θα διαταράξουν τη λειτουργία του ιμάντα.Τέλος, μια εξωτερική επίστρωση, συχνά καουτσούκ, δίνει την έλξη της ζώνης ενάντια στους κυλίνδρους και διατηρεί τα κινούμενα αντικείμενα από την ολίσθηση.

Οι κύλινδροι που χρησιμοποιούνται από έναν μεταφορέα ισχύος είναι επίσης αρκετά απλοί.Υπάρχουν δύο τύποι κυλίνδρων: ρελαντί κύλινδροι, που αποτελούνται από μια μεταλλική ράβδο που περιβάλλεται από ένα ελεύθερο κινούμενο μεταλλικό τύμπανο και ενεργούς κυλίνδρους, οι οποίοι φαίνονται το ίδιο, αλλά το τύμπανο συνδέεται με τη ράβδο.Η εξωτερική επιφάνεια του τυμπάνου είναι είτε υφή είτε συνδεδεμένη με ένα υλικό που θα παρέχει καλύτερη πρόσφυση και είναι αυτή η εξωτερική περιοχή που βρίσκεται σε άμεση επαφή με τη ζώνη.Οι ενεργοί κύλινδροι συνδέονται με πηγή ενέργειας και οι κυλίνδρους αδράνειας δεν είναι.

Όταν ένας μεταφορέας ισχύος δεν χρησιμοποιεί έναν ιμάντα, η επιφάνεια εργασίας είναι συνήθως μόνο μια σειρά από κυλίνδρους στενών σετ.Αυτοί οι κύλινδροι είναι είτε all-powered, οπότε οι επιφάνειές τους έχουν βαριά πρόσφυση, είτε μόνο μερικές τροφοδοτούνται, στη συνέχεια με μόνο μια επιφάνεια πρόσφυσης και τα υπόλοιπα είναι πολύ ομαλά.Η λαβή στους ενεργούς κυλίνδρους τους επιτρέπει να ωθήσουν τα αντικείμενα εργασίας με επιπλέον δύναμη κατά μήκος των σχετικά ομαλών ρελαντί κυλίνδρων.