Skip to main content

Τι είναι μια πλάκα συγκρατητήρα;

Μια πλάκα συγκρατητήρα είναι μέρος του εσωτερικού μηχανισμού χύτευσης με έγχυση που χρησιμοποιείται για την ενίσχυση του καλουπιού και την εξασφάλιση άλλων εσωτερικών τμημάτων όπως δακτυλίους και ακροδέκτες εκτοξευτήρα.Οι πλάκες συγκράτησης είναι συνήθως συγκροτήματα δύο μερών που αποτελούνται από μια πλάκα στήριξης και την πραγματική πλάκα συγκρατητήρα.Υποστηριζόμενα μέρη όπως ο οδηγός και οι ακροδέκτες εκτοξευτήρα περνούν από τρύπες στην πλάκα συγκρατητήρα και κρατούνται στη θέση τους εναντίον του από την πλάκα στήριξης.Η πλάκα βρίσκεται στο πίσω μέρος του καλουπιού μεταξύ του πυρήνα του καλουπιού και του μηχανισμού εκτοξευτήρα.Το συγκρότημα πλάκας είναι συχνά εξοπλισμένο με εσωτερικά κανάλια για την κυκλοφορία των υγρών θέρμανσης ή ψύξης.

Τα καλούπια με έγχυση είναι αρκετά περίπλοκες συσκευές που αποτελούνται από ένα στρώμα σάντουιτς των εξαρτημάτων που συγκεντρώνονται για να σχηματίσουν το κλειστό καλούπι.Αυτή η συλλογή εξαρτημάτων αποτελείται από τα δύο μισά του καλουπιού του προϊόντος που ασφαλίζεται μεταξύ δύο βαρέων πλακών υποστήριξης.Τα μισά μούχλα βρίσκονται σε άμεση επαφή με την μπροστινή πλάκα στήριξης, η οποία είναι εξοπλισμένη με το Sprue ή το κανάλι μέσω του οποίου το τετηγμένο υλικό αναγκάζεται στην κοιλότητα του καλουπιού.Η περιοχή πίσω από τα μισά του καλούπι καταλαμβάνεται από διάφορα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των πλακών συγκρατητήρα, του μηχανισμού εκτόξευσης και της πλάκας υποστήριξης πίσω.Το συγκρότημα πλάκας συγκράτησης, το οποίο έρχεται σε επαφή με το πίσω μέρος των μισών καλουπιών, χρησιμεύει για να ενισχύσει το καλούπι και υποστηρίζει διάφορα τεμάχια πρόσθετου εξοπλισμού που είναι απαραίτητα για τη διαδικασία χύτευσης.

Το συγκρότημα πλάκας συγκράτησης αποτελείται από δύο επίπεδες πλάκες που τοποθετούνται πίσω-πίσω πίσω από τα μισά του καλούπι.Η πλάκα σε επαφή με το πίσω μισό καλούπι είναι γνωστή ως πλάκα συγκράτησης και η δεύτερη ως πλάκα εκτοξευτήρα.Αυτές οι δύο πλάκες υποστηρίζουν πρόσθετα μέρη μούχλας, όπως οι ακροδέκτες οδηγού, οι ακροδέκτες εκτοξευτήρα και οι σχετικοί δακτύλιοι τους.Οι ακροδέκτες οδηγού και εκτοξευτήρα συνήθως περνούν από τους δακτυλίους στην πλάκα συγκρατητήρα και κρατούνται στη θέση τους από την πλάκα εκτοξευτήρα.Βρίσκεται πίσω από το συγκρότημα πλάκας συγκράτησης είναι το κιβώτιο εκτοξευτήρα και τελικά η πίσω πλάκα στήριξης.

Όταν ολοκληρωθεί η χύτευση, η μπροστινή πλάκα στήριξης αφαιρείται μαζί με το μπροστινό μούχλα.Ο μηχανισμός εκτοξευτήρα στη συνέχεια αναγκάζει τις πλάκες συγκρατητήρα και τις ακίδες εκτοξευτήρα προς τα εμπρός για να σπρώξει το τμήμα από το καλούπι.Οι πλάκες συγκράτησης χρησιμοποιούνται συχνά επίσης ως πίσω στοιχεία ψύξης ή θέρμανσης στο καλούπι ανάλογα με τη συγκεκριμένη εφαρμογή.Αυτή η λειτουργία επιτυγχάνεται με την ενσωμάτωση καναλιών ή πυρήνων στο συγκρότημα πλάκας μέσω του οποίου κυκλοφορεί ατμός ή παγωμένο νερό.