Τι είναι μια πλάκα κυλίνδρου;

Μια πλάκα κυλίνδρου είναι μια συσκευή σε ένα μηχάνημα που χρησιμοποιείται όταν εργάζεστε με ελαφριά προϊόντα χάλυβα.Η πλάκα χρησιμοποιείται για την κάμψη των εύκαμπτων τεμαχίων χάλυβα σε διαφορετικά σχήματα, συμπεριλαμβανομένων των κώνων και των στρογγυλεμένων σχημάτων.Οι τύποι μετάλλου ή χάλυβα που χρησιμοποιούνται με πλάκες κυλίνδρων περιλαμβάνουν χάλυβες άνθρακα σκάφους, ανοξείδωτους χάλυβες και χάλυβες χαμηλού κράματος.

Μηχανές πλάκας κυλίνδρων θερμάνουν το μέταλλο στην ιδανική θερμοκρασία για να την καταστήσουν ευέλικτη.Αυτό επιτρέπει στον χειριστή να λυγίσει και να διαμορφώσει το κομμάτι του μετάλλου.Είναι σε θέση να το κάνει αυτό χρησιμοποιώντας τους κυλίνδρους όλα προς μία κατεύθυνση χωρίς να χρειάζεται να επαναπροσδιορίσει το μέταλλο πίσω από το μηχάνημα για να ολοκληρώσει την εργασία.

Ένας δημοφιλής τύπος μηχανής πλάκας κυλίνδρων χρησιμοποιεί τρεις κυλίνδρους.Σε αυτά τα μηχανήματα, ο άνω κύλινδρος μπορεί να μετακινηθεί τόσο στις κατακόρυφες όσο και στις οριζόντιες κατευθύνσεις, γεγονός που επιτρέπει στην επάνω πλάκα να παραμείνει σε ασύμμετρη θέση σε σύγκριση με τις δύο πλάκες με κυλίνδρους.Ο κινητήρας του τριών κυλίνδρων εξουσιάζει τις δύο κάτω πλάκες, ενώ ένα κομμάτι μετάλλου τροφοδοτείται μέσω του μηχανήματος.Αυτό καθιστά εύκολη τη λειτουργία της μηχανής πλάκας τριών κυλίνδρων και μια δημοφιλής επιλογή όταν απαιτείται για να λυγίσει το μέταλλο ή το μούχλα σε ορισμένα στρογγυλεμένα ή κυλινδρικά σχήματα.

Εκτός αν ο χειριστής της μηχανής πλάκας τριών κυλίνδρων είναι εξαιρετικά εξειδικευμένος και έμπειρος, μπορεί να είναι δύσκολο να σχηματιστούν σωληνοειδή κομμάτια μετάλλου σε αυτόν τον τύπο μηχανής που είναι περισσότερο από τρεις φορές η διάμετρο της άνω πλάκας.Συνήθως, ο μικρότερος σωλήνας που μπορεί να σχηματιστεί χρησιμοποιώντας ένα μηχάνημα τριών κυλίνδρων είναι ένας σωλήνας που μετρά 1,5 φορές αυτό της διαμέτρου της πρώτης πλάκας κυλίνδρων.Ακόμη και για μερικούς έμπειρους χειριστές, άλλες συνθήκες θα καθορίσουν τον σωλήνα που θα είναι σε θέση να παράγει επίσης.Αυτοί οι παράγοντες περιλαμβάνουν το πάχος του μετάλλου, το πλάτος του μετάλλου και την αντοχή εφελκυσμού ή το σημείο θραύσης του μετάλλου.Διαφέρει με πολλούς τρόπους από τις τρεις μηχανές πλάκας.Μία από αυτές τις διαφορές είναι σε τεράστιο μέγεθος.Το μηχάνημα τριών πινακίδων είναι πολύ μικρότερη από τη μηχανή κάμψης τεσσάρων πλακών.

Το τεσσάρων κυλίνδρων αποτελείται από διάφορα εξαρτήματα.Τα εξαρτήματα περιλαμβάνουν το επάνω κύλινδρο, το κάτω κύλινδρο, το πλευρικό κύλινδρο, την κύρια συσκευή μονάδας δίσκου, τη συσκευή ανατροπής, τη δεξιά και την αριστερή δομή υποστήριξης και το κάθισμα.Το μέταλλο εισάγεται στο μηχάνημα κατά μήκος των τριών κυλίνδρων κάτω με την κορυφαία πλάκα κυλίνδρου που κάθεται οριζόντια στο φύλλο του μετάλλου.

Καθώς το μέταλλο τροφοδοτείται στο μηχάνημα, η επάνω πλάκα τσιμπάει το κομμάτι του μετάλλου σφιχτά ανάμεσα στις πλάκες του πυθμένα.Η επάνω πλάκα στη συνέχεια τροφοδοτείται από υδραυλικά συστήματα καθώς μετακινείται αργά κατά μήκος των πλακών κυλίνδρων.Καθώς η επάνω πλάκα κινείται πάνω από τις πλάκες κάτω, οι πλάκες κυλίνδρων κάτω ανεβαίνουν σε μια κατακόρυφη θέση, προκαλώντας κάμψη το μέταλλο.