Τι είναι μια ακτίνα περπατήματος;

Μια δέσμη πεζοπορίας είναι ο κινητός βραχίονας που χρησιμοποιείται συχνότερα σε γεώτρηση πετρελαίου για να δημιουργήσει την απαραίτητη δύναμη για να φέρει υπόγεια λάδι στην επιφάνεια ενός derrick.Αυτή η τεχνολογική καινοτομία έχει χρησιμοποιηθεί εδώ και αιώνες.Η απλότητα και η ικανότητά της να ρυθμίζει την εξουσία επέτρεψε τη χρήση της δέσμης σε πολλές άλλες βιομηχανίες.

Η πραγματική ημερομηνία που εφευρέθηκε η δέσμη πεζοπορίας είναι δύσκολο να αποδειχθεί, αλλά πιστεύεται ότι αυτή η πηγή ενέργειας χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στις αρχές του 1800, εφευρέθηκε ειδικά για να βοηθήσει τις πετρελαϊκές εταιρείες.Καθώς η τεχνολογία άλλαξε, η ακτίνα πεζοπορίας παρέμεινε ως επί το πλείστον η ίδια, αλλά μετατράπηκε από ξύλο σε μέταλλο τη δεκαετία του 1900.Το πετρέλαιο Derricks συνέχισε να χρησιμοποιεί ακτίνες πεζοπορίας μέχρι τη δεκαετία του 1950, όταν έγιναν πιο αξιόπιστες και λιγότερο δαπανηρές τεχνολογίες.

Μια δέσμη πεζοπορίας είναι κατασκευασμένη από μέταλλο ή ξύλο και, στην περίπτωση των πετρελαϊκών derricks, συνήθως έχει μήκος περίπου 26 πόδια (7,9 m), πλάτος 12 ίντσες (30,4 cm) και πάχος 26 ίντσες (66 cm).Το κέντρο της δέσμης συναντάται από ένα samson post, μια δέσμη υποστήριξης που ενεργεί ως εκπληκτικό, επιτρέποντας στη δέσμη να κυριαρχεί μπροστά και πίσω σαν βραχίονας κλίμακας.Το ένα άκρο συνδέεται με έναν κινητήρα που μετακινεί τη δέσμη προς τα πάνω και προς τα κάτω και είναι γνωστός ως κινητήρας με ακτίνες.Το άλλο άκρο της δοκού είναι πάνω από το πετρέλαιο και λειτουργεί ως αντλία δέσμης περπατήματος, ένας μακρύς άξονας που εκτείνεται στο έδαφος και σφυρίζει το λάδι.

Η δέσμη πεζοπορίας σχεδιάστηκε για να βοηθήσει στην παραγωγή πετρελαίου και είναι γνωστή με αυτή την ιδιότητα, αλλά η χρησιμότητά της έχει προσαρμοστεί σε πολλές άλλες βιομηχανίες.Οι οργανώσεις γεώτρησης και ορυκτών γεώτρησης ήταν μεταξύ των πρώτων που το χρησιμοποιούσαν επίσης.Πιο πρόσφατα, οι μεταποιητικές βιομηχανίες, ειδικά εκείνες που χρειάζονται μια μεταφορική ζώνη, έχουν ανακαλύψει τα όφελος των δοκών.

Οι βιομηχανίες γεώτρησης χρησιμοποιούν συχνά δοκούς πεζοπορίας στη θέση της οικοδόμησης ενός άξονα ορυχείων, η οποία μπορεί να είναι δαπανηρή και επικίνδυνη για τους ανθρακωρύχους.Χρησιμοποιώντας τη δέσμη για να πιέσει κάτω ένα τρυπάνι αντί να πιέζει κάτω μια αντλία για πετρέλαιο, οι εταιρείες είναι σε θέση να σκάψουν πολύ βαθιά σε σύντομο χρονικό διάστημα.Η γεώτρηση επιτρέπει την ανασκαφή των ορυκτών με μικρή διείσδυση.

Ένας μεταφορέας δέσμης περπατήματος χρησιμοποιεί την κίνηση προς τα πάνω και προς τα κάτω για να μετατρέψει έναν τροχό μεταφοράς σε τυποποιημένη ταχύτητα.Αυτός ο τροχός στροφής εξουσιάζει την κίνηση ενός μεταφορικού ιμάντα.Αυτή είναι μια καλή επιλογή για πολλές εταιρείες λόγω της ευκολίας λειτουργίας και της σταθερής πρόωσης.