Τι είναι μια ηλεκτρική υδραυλική αντλία;

Μια ηλεκτρική υδραυλική αντλία είναι μια συσκευή που οδηγείται από έναν ηλεκτροκινητήρα που έχει σχεδιαστεί για να συμπιέσει ένα υγρό, τυπικά έναν ειδικό βαθμό πετρελαίου, που χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση ενός δευτερογενούς μηχανισμού.Οι περισσότερες από τις αντλίες διαθέτουν μηχανισμούς εσωτερικού τύπου γραναζιών ή λοβού και συνήθως εκτελούνται σε σχετικά αργές λειτουργικές ταχύτητες.Η ηλεκτρική υδραυλική αντλία μπορεί να οδηγείται από κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) ή άμεσης ρεύματος (DC) ανάλογα με τις λεπτομέρειες της εφαρμογής.Στις περισσότερες περιπτώσεις, η αντλία και ο κινητήρας σχηματίζουν μια ενσωματωμένη μονάδα χωρίς εξωτερικές διαδρομές άξονα και μια σύνδεση τύπου φλάντζας μεταξύ των δύο.Ένα μεγάλο φάσμα μεγεθών αντλιών και δυνατοτήτων διατίθεται ως μονάδες εκτός του ράφι ή τυπικά εξαρτήματα αντικατάστασης για συγκεκριμένες εφαρμογές.

Οι υδραυλικές αντλίες αντλούν υγρό από μια δεξαμενή και στέλνουν την υψηλή πίεση σε έναν δευτερεύοντα μηχανισμό ως πηγή ενέργειας ενεργοποίησης.Το υγρό είναι τυπικά ένα ειδικά διαμορφωμένο, ιξώδες έλαιο που χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση θετικών μηχανισμών μετατόπισης όπως υδραυλικές κλέφτες και ενεργοποιητές βαλβίδων.Το υγρό αντλείται σε ένα μικρό, κλειστό χώρο στον μηχανισμό των δευτερευόντων συσκευών όπου ωθείται από ένα περιστροφικό πτερύγιο ή ένα έμβολο.Η υψηλή πίεση ρευστού προκαλεί την κίνηση του πτερυγίου ή του εμβόλου, παρέχοντας μια ισχυρή δύναμη ενεργοποίησης στη διαδικασία.

Οι περισσότερες υδραυλικές αντλίες είναι τύποι λοβού ή ταχύτητας που οδηγούνται σε μετριασμένες ταχύτητες λειτουργίας από ηλεκτρικούς κινητήρες.Ορισμένες αντλίες μπορούν να εκτελούν άλλες πηγές όπως ο πεπιεσμένος αέρας ή ακόμα και η υδραυλική ισχύς, όπως οι ροές νερού υψηλής ταχύτητας.Η ηλεκτρική υδραυλική αντλία είναι, ωστόσο, ο πιο συνηθισμένος και αποτελεσματικός τύπος.Οι κινητήρες που χρησιμοποιούνται για την κατεύθυνση των αντλιών μπορούν να σχεδιαστούν για τροφοδοτικά AC ή DC, με τις παραλλαγές AC πιο συχνά να συναντώνται σε στατικές, εργοστασιακές ή βιομηχανικές εγκαταστάσεις και στους τύπους DC που χρησιμοποιούνται συχνότερα σε οχήματα και άλλες κινητές εγκαταστάσεις.

Η ηλεκτρική υδραυλική αντλία είναι γενικά κατασκευής ενός τεμαχίου που αποτελείται από μηχανισμό αντλίας και κινητήρα που συνδέεται με μια διάταξη τοποθέτησης τύπου φλάντζας.Αυτός ο τύπος σχεδιασμού παρέχει την πιο συμπαγή μονάδα και είναι επίσης η ευκολότερη ρύθμιση για να σφραγίσει αποτελεσματικά τη διαρροή πετρελαίου και την εισροή σκόνης και υγρασίας.Σε ορισμένες περιπτώσεις, η δεξαμενή λαδιού μπορεί να είναι αναπόσπαστο μέρος της μονάδας ή μια ξεχωριστή δεξαμενή που τροφοδοτεί την αντλία μέσω σωλήνων ή σωλήνων.Διατίθεται μεγάλη ποικιλία ηλεκτρικών μοντέλων υδραυλικής αντλίας, με μικρότερες μονάδες που διαθέτουν γενικά κινητήρες περίπου 1 ίππων (0,75 κιλοβάτ) και εξόδους αντλίας περίπου 1 γαλόνι (3,75 λίτρων) ανά λεπτό με πίεση 100 bar (1.000 kilopascal).Οι μεγάλες μονάδες μπορεί να έχουν κινητήρες 14,75 ίππων (11 κιλοβάτ) και να παραδώσουν το λάδι με ρυθμό 13 γαλόνια (50 λίτρα) ανά λεπτό με πίεση 100 bar (1.000 kilopascal).