Skip to main content

Τι είναι το τσιμέντο σκωρίας;

Το τσιμέντο σκωρίας, που συχνά ονομάζεται εδάφους κοκκοποιημένη σκωρία εκτόνωσης (GGBFS), είναι ένα από τα πιο συνεπή τσιμεντοειδή υλικά που χρησιμοποιούνται στο σκυρόδεμα.Είναι στην πραγματικότητα ένα υποπροϊόν της παραγωγής σιδήρου.Όταν ο σίδηρος υποβάλλεται σε επεξεργασία χρησιμοποιώντας υψικαμίνους, σκωρία και σίδηρο συλλέγονται στο κάτω μέρος του κλιβάνου.Η τετηγμένη σκωρία πρέπει πρώτα να διαχωριστεί από το τετηγμένο σίδηρο.Η λιωμένη σκωρία στη συνέχεια εκτρέπεται σε έναν κοκκοποιητή όπου είναι γρήγορα βυθισμένο με νερό μέχρι να μετατραπεί σε πρώτη ύλη που ονομάζεται κόκκους.Οι κόκκοι στη συνέχεια ψύχονται γρήγορα, γεγονός που σταματά τους κρυστάλλους από το σχηματισμό και αντ 'αυτού δημιουργεί ένα υαλώδες, μη μεταλλικό προϊόν.Αυτοί οι κόκκοι στη συνέχεια ξηραίνονται και αλεσθούν σε μια κατάλληλη λεπτότητα για χρήση ως τσιμέντο.

Αυτός ο τύπος τσιμέντου χρησιμοποιείται ολοένα και περισσότερο ως συστατικό στην κατασκευή του αναμεμειγμένου τσιμέντου Portland.Η χρήση τσιμέντου σκωρίας για να αντικαταστήσετε ένα τμήμα του τσιμέντου Portland σε ένα μείγμα σκυροδέματος είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος για να γίνει το σκυρόδεμα πιο συνεπής.Μεταξύ των μετρήσιμων βελτιώσεων είναι η υψηλότερη δυνατότητα λειτουργικότητας, η υψηλότερη δυνατότητα ολοκλήρωσης, η χαμηλότερη διαπερατότητα, η βελτίωση της αντοχής σε επιθετικές χημικές ουσίες, οι πιο συνεπείς πλαστικές και σκληρές ιδιότητες και οι υψηλότερες δυνάμεις συμπιεστικών και κάμψης.

Από μια περιβαλλοντική άποψη, η χρήση τσιμέντου σκωρίας σε σκυρόδεμα χρησιμεύει για να κάνει το σκυρόδεμα "πιο πράσινο".Όχι μόνο μπορεί να θεωρηθεί ανακυκλωμένο υλικό, αλλά μπορεί επίσης να μειώσει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας και τα αέρια του θερμοκηπίου που εκπέμπονται στην παραγωγή πρώτων υλών σκυροδέματος.

Το τσιμέντο σκωρίας έχει χρησιμοποιηθεί στην πραγματικότητα σε συγκεκριμένα έργα στις Ηνωμένες Πολιτείες για περισσότερο από έναν αιώνα.Η παλαιότερη χρήση του τεκμηριώθηκε το 1774, όταν συνδυάστηκε με ασβέστη και χρησιμοποιήθηκε ως κονίαμα.Αυτό το τσιμέντο χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στο εμπόριο στη Γερμανία τη δεκαετία του 1860 και ήταν τόσο επιτυχία που οι μηχανικοί το 1889 αποφάσισαν να χτίσουν το υπόγειο μετρό του Παρισιού χρησιμοποιώντας τσιμέντο σκωρίας.Το τσιμέντο Slag που αναμειγνύεται με το τσιμέντο Portland εμφανίστηκε για πρώτη φορά στη Γερμανία το 1892 και τέσσερα χρόνια αργότερα εισήχθη στους εργαζόμενους στις Ηνωμένες Πολιτείες.Μέχρι τη δεκαετία του 1950, οι προόδους που έγιναν τόσο στην απομάκρυνση της σκωρίας όσο και στις διαδικασίες κοκκοποίησης είχαν ως αποτέλεσμα να χρησιμοποιείται ως ένα εντελώς ξεχωριστό προϊόν που προστέθηκε στο μίξερ σκυροδέματος.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η πρώτη μονάδα τσιμέντου σκωρίας χτίστηκε το 1982 στο φούρνο του Bethlehem Steel από το Atlantic Cement στο Sparrows Point, Maryland.Από τότε, υπήρξαν πάνω από δώδεκα εγκαταστάσεις κοκκοποίησης σκωρίας και λείανσης που χτίστηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες.Δέκα αμερικανικές εταιρείες παράγουν και διανέμουν αυτό το τσιμέντο και τώρα υπάρχουν πάνω από 80 τερματικά που παρέχουν καταστήματα για τη διανομή του υλικού.Οι κόκκοι τόσο από τις εγχώριες όσο και από τις εισαγόμενες πηγές χρησιμοποιούνται επί του παρόντος σε μύλους λείανσης για να ικανοποιήσουν την αυξανόμενη ζήτηση.

Τα τελευταία χρόνια έχουν δει ιδιαίτερα ισχυρή ανάπτυξη στη χρήση τσιμέντου σκωρίας στις Ηνωμένες Πολιτείες.Ένας λόγος για την αυξανόμενη δημοτικότητά του είναι η πρόοδος στην παραγωγή που συνέβη την τελευταία δεκαετία.Επιπλέον, η επέκταση της χωρητικότητας του τερματικού έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια.Αυτό το τσιμέντο δεν θεωρείται πλέον προϊόν ειδικότητας και είναι αντίθετα ένα υλικό που χρησιμοποιείται συνήθως.