Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός γυροσκοπίου και ενός συγκολλητικού;

Ενώ υπάρχει σύνδεση μεταξύ ενός γυροσκοπίου και ενός αντιδράματος, το γεγονός είναι ότι οι δύο συσκευές δεν είναι πανομοιότυπες.Στην πραγματικότητα, το gimbal αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του γυροσκοπίου.Χωρίς τη χρήση του αντιδράματος, το γυροσκόπιο θα ήταν πολύ λιγότερο αποτελεσματικό.

Ο καλύτερος τρόπος για να κατανοήσετε τη διαφορά μεταξύ ενός συγκολλητικού και ενός γυροσκοπίου είναι να καθορίσετε τη φύση και τη δομή και των δύο συσκευών.Ουσιαστικά, ένα gimbal είναι κάποιος τύπος ή βάση ή δακτύλιος που είναι τοποθετημένος σε έναν άξονα.Το gimbal επιτρέπει σε ένα αντικείμενο που είναι τοποθετημένο στη βάση να κινείται ελεύθερα προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, έτσι ώστε το αντικείμενο να παραμένει σε οριζόντια θέση ανεξάρτητα από τη γωνία της βάσης.Αυτή η ελευθερία κίνησης καθιστά το συναρπαστικό στοιχείο ουσιαστικό στοιχείο σε πολλές συσκευές που χρησιμοποιούνται για τη μέτρηση της ορμής και του κατευθυντικού προσανατολισμού.

Ένα γυροσκόπιο είναι ένα από τα αντικείμενα που κάνει την αποτελεσματική χρήση του συγκολλητικού.Τα γυροσκόπια αποτελούνται από έναν ρότορα που έχει ρυθμιστεί ώστε να περιστρέφεται γύρω από έναν άξονα.Το περιβάλλον του ρότορα είναι ένα ή περισσότερα συσσωματώματα που βοηθούν τη συσκευή να διατηρήσει την κατάλληλη πίσσα και έτσι να βοηθήσει στη διατήρηση της αδράνειας.Αυτό σημαίνει ότι το γυροσκόπιο θα χρησιμοποιεί συχνά τη χρήση τόσο ενός εσωτερικού όσο και ενός εξωτερικού gimbal για να λειτουργήσει σωστά.Ο εξωτερικός δακτύλιος της διαμόρφωσης συγκέντρωσης στροφών γύρω από τον άξονα και βοηθά στη διατήρηση του επιπέδου δύναμης.Το εσωτερικό gimbal τοποθετείται μέσα στο εξωτερικό gimbal και περιστρέφεται σε έναν άξονα που διατηρεί μια συνεπής κάθετη σχέση με τον άξονα του εξωτερικού gimbal.

Η λειτουργία του γυροσκοπίου δεν θα ήταν δυνατή χωρίς την παρουσία ενός αντιδράσεως.Ένα εξαιρετικό παράδειγμα είναι η αεροπορία.Επειδή τα γυροσκόπια χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση ή τη ρύθμιση του κυλίνδρου, του βήματος και της γωνίας των γωνιών κατά τη διάρκεια της πτήσης, οι συσκευές είναι απαραίτητες για τη διατήρηση της δύναμης και του κατευθυντήριου ελέγχου που απαιτείται για να πετάξουν επιτυχώς από τη μια θέση στην άλλη.Χωρίς την ισορροπία που δημιουργήθηκε από το αντίγραφο, το γυροσκόπιο δεν θα παρέχει αυτό το είδος δεδομένων και δεν θα εξυπηρετούσε κανένα χρήσιμο σκοπό.