Qu'est-ce qu'une région de la région?

Une région est un passage qui offre un accès extérieur au sous-sol d'un bâtiment.Selon la construction du bâtiment et de l'environnement environnant, une zone de zone peut être ouverte ou fermée.Les voies ouvertes ont souvent des escaliers ou des rampes conçues pour fournir un accès au sous-sol, tandis que d'autres sont fermés par des trottoirs ou d'autres droits publics.Ces passages peuvent être utilisés à pratiquement n'importe quel objectif qui nécessite un accès direct au niveau de sous-sol d'un bâtiment.En milieu urbain où les voies de zone s'étendent souvent sous les trottoirs, ils étaient couramment utilisés pour livrer du charbon aux fours au sous-sol et dans de nombreux cas ne sont plus utilisés.

Un accès direct est parfois nécessaire afin d'augmenter l'utilité du niveau de sous-sol d'unbâtiment.Les maisons utilisent souvent des voies de zone pour fournir un accès extérieur pratique sous la forme d'une cage d'escalier.Certaines maisons ont un garage au sous-sol, auquel cas une grande zone de zone est nécessaire pour fournir un accès pour véhicules.Les mêmes types de voies de région peuvent également être utilisés dans les applications commerciales et industrielles, en particulier en banlieue ou rurale.Ce sont tous des exemples de voies ouvertes, car les rampes ou les cages d'escalier ne sont pas couvertes.

Dans les environnements urbains, les voies sont souvent étendues au bord de la ligne de propriété ou au-delà, sous la droite publique au-dessus.Cela peut créer un niveau de sous-sol plus grand que ce qui ne serait autrement possible, mais sert également la fonction principale d'une zone de zone, qui est de fournir un accès.Si une zone de zone passe sous un trottoir, il y a généralement une grille ou un autre panneau à la surface qui peut être supprimée.Lorsque la grille ou le panneau est supprimée, l'accès est fourni à la région de la région et au sous-sol auquel il est connecté.Cela peut être utilisé pour prendre la livraison du stock ou pour d'autres utilisations, bien que, historiquement, la plupart des bâtiments aient utilisé ces passages pour recevoir du charbon chauffant. Étant donné que la plupart des voies urbaines étaient à l'origine utilisées pour la livraison de charbon, ces passages sont tombés en désuétude dans de nombreuses régions.Cela peut présenter un risque public dans certains cas car les anciennes voies qui ne sont pas correctement entretenues ou réparées peuvent s'affaiblir avec le temps.Si un véhicule lourd roule sur le trottoir sur une voie de zone, il pourrait potentiellement s'effondrer.En raison de préoccupations telles que celles-ci, il y a eu des campagnes dans de nombreuses grandes villes pour remplir les voies de région qui ne sont plus utilisées.