Mit csinál egy rakodó mester?

A betöltő mester olyan személy, aki koordinálja a tengeri rakományok betöltésével, átadásával és mentesítésével kapcsolatos összes tevékenységet.Nagyon sok felelősséget vállalnak annak biztosítása érdekében, hogy a rakományok helyesen és hatékonyan helyezzék el őket, ahol kell lenniük, a biztonsági előírások szerint.Gondoskodnak arról is, hogy a rakományt kirakodjanak, és megfelelően és időben kiürítsék.Ezenkívül a rakodó mester minden papírmunkát és koordinátát kezeli a rakományszállításban részt vevő összes féllel.Gondoskodnak arról, hogy szükség szerint kommunikáljanak az ügyfelekkel, különös tekintettel a tengeri műveletek előrehaladására.

Ennek a funkciónak a végrehajtásához a Roader Masternek szakértői ismeretekkel kell rendelkeznie a hajók műveleteiről, valamint a kapcsolódó parti műveletekről.A Betöltési Master munkája a biztonsággal, a tengeri biztonsággal és a környezetvédelemmel kapcsolatos törvények és rendeletek alapos megértését is megköveteli.Felelősek lehetnek a kőolajtermékek mozgásának felügyeletéért, amely egy finom művelet, amely a lehető legkisebb összeállást és a készséget igényli.Ha részt vesz az ilyen típusú műveletben, akkor őket terhelő mesternek vagy PIC-nek hívják.

A kép nemcsak a termékek be- vagy kirakodását felügyeli a földre és a földről, amikor egy tengeri hajót kikötnek a dokknál.Ezenkívül átveszik a bárkák és a tartályhajók közötti átutalásokat.Mindezen feladatokban mind a rakomány, mind az átruházásban vagy kezelésében részt vevő személyek biztonságát és biztonságát látják.Emellett vállalják a nagy felelősséget annak biztosításáért, hogy a tengeri átadási műveletek ne okoznak környezeti károkat vagy szennyezést.A vízszennyezés könnyen kiömlésekből vagy a biztonság megsértéséből származhat, amikor az illetéktelen emberek hozzáférést kapnak.Így az a legfontosabb, hogy ezek ne történjenek meg.

Egyéb betöltési fő feladatok időben és egyértelmű kommunikációval járnak a hajó személyével, és a biztonságos földi műveleteket a rakomány kirakodása során.A kép azt látja, hogy a hajó és a dokkoló fejlécek megfelelően vannak felsorolva;A gengszter biztonságos, a dokkoló daru helyesen van elhelyezve és megfelelően működik, és a transzfer tömlő, a rakodó kar és a hasonló mechanizmusok mind a megfelelő elhelyezési és működőképességükben vannak.Ezenkívül a PIC biztosítja azt is, hogy óránkénti naplók és minden rakományátadási művelet rendszeres megfigyelése legyen.

A rakodó mesternek jó kommunikátornak kell lennie.A betöltési művelet során folyamatos kommunikációban vannak kétirányú rádión keresztül a hajóban lévő személyekkel, akik lehetnek Tankerman-PIC vagy fedélzeti tiszt.Bármikor, amikor az átadási művelet problémája van, például szivárgás az átviteli tömlőben, azonnal megállíthatják a műveletet, és orvosolási intézkedéseket végezhetnek.A tényleges betöltési műveletek előtt azonban olyan érdekelt felekkel is foglalkoznak, mint például a hajó képe és a tengeri földmérő vagy ellenőr.Előre terveznek, és megállapodnak olyan részletekben, mint például az átutalás során a sebességáramok, az átadási eljárások és a tervezett befejezési idők.A Boading Master munkája kihívást jelent;Ezzel nagy felelősség van.Csak a szükséges készségekkel és ismeretekkel rendelkező személy képes végrehajtani azt, ahogyan azt kell megtenni.