Mit csinál egy erőmű -technikus?

Egy erőmű -technikus fenntartja az erőmű energia előállításához használt rendszereket.Ez a munkakör két kissé eltérő pozícióra utal, mindegyiknek megvan a maga igénye.Az első olyan létesítményekben található, amelyek villamos energiát generálnak a fogyasztók és a vállalkozások számára, amelyek turbinákat és egyéb berendezéseket használnak.A másik esetben az emberek kifejezetten a repülési erőműveken, a motorokon és a kísérő berendezéseken dolgoznak, amelyek egy síkot tartanak a levegőben.Mint a szén, a víz és a nukleáris elemek.A technikus rendszeresen ellenőrzi a berendezések problémáinak jeleit, rutin karbantartást végez annak működése érdekében, és problémák esetén javítja azt.A műszaki szakemberek általában az üzemben vannak, hogy folyamatosan rendelkezésre álljanak vészhelyzetben.Az idősebb pozíciókban élő emberek felügyelhetik az ütemterveket és a feladatok átruházását a többi személyzetre.A munkáltatók külön tanúsításokat igényelhetnek bizonyos rendszereken, ideértve az egészségügyi és biztonsági képesítéseket is.Az erőmű -technikus nagyon megismeri egy adott létesítményt, felszerelését és képességét, hogy a rendszereket zökkenőmentesen működtesse.Olyan vészhelyzetekben, ahol váratlan vonzerők vannak a hálózaton, vagy a technikusoknak meg kell küzdeniük a rossz időjárásokkal, például a hurrikánokkal, a gyors válaszok kritikusak a károk minimalizálása és az üzem működésének minimalizálása érdekében.A légiközlekedési területen működő erőmű technikusává válásához az embereknek előfordulhat, hogy részt kell venniük egy műszaki iskolában képzésen, és át kell tenniük a szabályozó ügynökség által meghatározott vizsgálatot.A követelmények régiónként változnak.A képzés magában foglalhatja az osztálytermi oktatást, valamint a repülőgépmotorok laboratóriumi környezetben történő munkavégzésének lehetőségeit képzett oktatók felügyelete alatt.

A repülés területén végzett munka magában foglalja a repülőgép -motorok hangolásának és megfelelő működésének tartását.Egy erőmű technikus karbantarthatja a repülőgépeket egy flottában, és kicserélheti az alkatrészeket, amikor viselik, vagy visszahívják őket.Ha egy sík problémát okoz, a technikus megvizsgálja az erőművet az ok meghatározása és a javítás tervének kidolgozása érdekében.A munka tartalmazhat egy kriminalisztikai elemet is, a motorok ellenőrzésével, miután nem tudták meg, hogyan és miért szakították meg.Az ilyen vizsgálatok új karbantartási ajánlásokat eredményezhetnek a hasonló jellegű problémák megelőzésére a jövőben.