Mit csinál a szállítási mérnök?

A vasút, a busz, az autópálya és a repülőtéri rendszerek bonyolult infrastruktúrák, amelyek jelentős tervezést és fejlesztést igényelnek.Az a személy, aki ezeket a rendszereket tervezi, közlekedési mérnökként ismert.A szállítási mérnökök különféle ágazatokban dolgozhatnak, ideértve a tanácsadó cégeket, a magánvállalkozásokat, az egyetemeket és a kormányzati ügynökségeket.Azok az emberek, akik a vasúti rendszereket tanulmányozzák, csak vasúti szolgáltatásokon működhetnek, míg azok, akik kizárólag a forgalommérnökökre koncentrálnak, új utak és forgalmi minták kialakítását fejleszthetik ki.Az általános területen dolgozó közlekedési építőmérnök mindezeket a feladatokat, valamint mások elvégezheti.További kötelesség lehet, hogy segítsen a kutatók vagy más tanárok egyetemi szintű oktatásában.A problémák megoldása, például alternatív útvonalak létrehozása a zsúfolt forgalmi területeken, a szállítási építőmérnök újabb specialitása.

Az útépítés során a mérnököknek meg kell győződniük arról, hogy a tervezési tervek és az autópálya -osztály szabványai teljes mértékben teljesülnek.Rugalmasnak kell lenniük, alkalmazkodniuk kell a tervek változásaihoz, ha szükséges, és új stratégiákat dolgoznak ki.Felelősek a projektköltségek, a föld elérhetőségének és a helyi igények kiszámításáért egy új szállítási rendszer tervezésekor.A részletes javaslatok kialakítása, a gondos tervezés és a koordináció követése a szállítási mérnök másik munkája.

A befejezett projekt utáni ellenőrzés általában a szállítási mérnöki állások követelménye.A mérnököknek meg kell vizsgálniuk, hogy a metró, a vonat, a busz, az út és az egyéb rendszerek befejeződtek -e vagy sem a járművezetők és az utasok számára.Egyéb munkakörök, amelyeket a mérnökök hordozhatnak, közé tartozik a szállítási rendszerek, az építőipari felügyelő és a projektmérnök tervezője.

A munkakörülmények a társaságot és a konkrét pozíciótól függően változnak.A mérnökök kizárólag irodai környezetben dolgozhatnak, bár általában építési helyszíneken is kell dolgozniuk.A mérnöknek elvárnia kell, hogy mindenféle időjárási körülmények között dolgozzon.A negyven órás munkahét tipikus, bár gyakran szükség van túlórára.A tudomány, a matematika és a számítógépes rendszerek erős alapja ajánlott.További hasznos kurzusok közé tartozik a kommunikáció, az angol, a társadalomtudomány, a politológia és az üzleti adminisztrációs osztályok.A szállítási mérnökök általában karrierjük során különféle konferenciák, szemináriumok és konvenciók útján folytatják oktatásaikat.

A szállítási mérnök számíthat arra, hogy átlagosan jelentős jövedelemmel rendelkezik.Azok a mérnökök, akik magasabb fokot szereznek, arra számíthatnak, hogy több pénzt keresnek.A foglalkoztatási kilátásokat erre a pozícióra jónak tekintik, mivel a szállítási tervezés olyan dolog, amelyet a legtöbb társadalom megkövetel.Ahogy a rendszerek fenntarthatóbbá és technológiailag fejlődnek, innovatívabb szállítási mérnökökre van szükség a területek megváltoztatásában.