Skip to main content

Mi az a hátsó leállási veszteség?

A hátsó leállítási veszteségek a stop veszteség megrendelései, amelyekben az érintett árat előre meghatározott százalékban állítják be, amely kevesebb, mint a jelenlegi piaci ár.A hátsó leállási veszteség szépsége az, hogy ha a piaci ár emelkedik, akkor a leállási veszteség -megrendelés ár a piaci ár változásának arányában növekszik.De ha a piaci ár csökken, akkor a hátsó leállási áron változatlan marad.

A végső stop veszteség használata nagy előnye a befektető számára.Ennek a megközelítésnek a befektetéshez történő felhasználása azt jelenti, hogy a befektető képes korlátozni a lehetséges veszteség mértékét.Ugyanakkor az a képesség, hogy a hátsó leállási veszteség felfelé állítson, amikor a piac felfelé halad, azt jelenti, hogy egyáltalán nincs korlátozás a visszatérítésre.Ez azt jelenti, hogy a hátsó stop veszteség megközelítés minimalizálja a veszteség esélyét, de egyáltalán nem gátolja a befektetési portfólió értékének növelésének képességét.

A hátsó leállási veszteség másik előnye az, hogy a befektető beállíthatja a stop veszteség árát, majd más kérdésekre fordíthatja a figyelmet.Nem kell folyamatosan figyelemmel kísérni az elrendezésben részt vevő készletek jelenlegi árát.Ha a részvény egység ára a hátsó stop veszteség ár alá esik, akkor az eladási megrendelés automatikusan végrehajtódik.A befektetőnek nem kell foglalkoznia a további pénzeszközök elvesztésével a részvény értékének folyamatos csökkenése miatt.

Sok elemző azt javasolja, hogy a hátsó leállási veszteséget tíz -tizenöt százalékkal állítsa be a jelenlegi piaci ár alá.Ez feltételezi, hogy a részvényért fizetett ár kezdetben az állomány jelenlegi értékének öt -tíz százalékán belül van.Abban az esetben, ha az állomány értéke csökkenni kezd, az állomány a végső stop veszteség árán fog eladni, és a befektető vagy semmit sem veszít, vagy minimális veszteséget szenved.