Mi az a férfi motor?

Egy ember motorja egy sor viszonzó platform volt, amely felhasználható a férfiak felszínről a bánya alsó szintjére történő szállítására.Az energiamódszer gyakran vízkerék volt, bár sok esetben valamilyen típusú gőzmotorot használtak.Egy tipikus kialakítás két párhuzamos rudat tartalmazott, amelyeket leengedtek és kölcsönösen emeltek, amelyek mindegyike számos egyenletesen elhelyezett platformon volt, hogy a férfiak álljanak.Ha az egyik platformról a másikra sorrendben sétált, gyorsan átjuthatott a tengelyen.Ezeket az eszközöket az 1800 -as években találták ki, és a 20. század elején használták fel.

Az embermotorot a 19. században Németországban találták ki, mint a nagyon hosszú létrák helyettesítését, amelyeknek mélyen be- és ki kellett költözniük.bányák.Ezek a létrák nagyon veszélyesek lehetnek, és a fáradt férfiak eshetnek tőlük és meghalhatnak.A Man motor gőzt vagy vízteljesítményt használt a férfiak mozgatásához ugyanazon sugárszivattyúk segítségével, amelyeket gyakran bányákban használtak más célokra.Annak ellenére, hogy a létrákhoz viszonyítva a relatív biztonság, ezeknek az eszközöknek a katasztrofális hibái nagyszámú halálesetet okozhatnak egyszerre.A 20. század elején az egyik esetben egy embermotor rúdjai egy tengelybe ütköztek, amikor több mint 100 ember lovagolt a készüléken, ami több mint 30 halálesethez vezetett.Az embermotorokat és a különféle gőzmotor -terveket később alkalmazták.A kerék- vagy gőzmotorot egy összekötő rúdhoz rögzítették, amelyet viszont két hosszú gerendához csatlakoztatnának, amelyeket egy miniszterelfutóba helyeztek.A vízkerékhez való csatlakoztatáshoz használt mechanizmus miatt az egyik lefelé halad, mivel a másikot felfelé mozgatták.Mindegyik platform el lett helyezve, hogy az a dobás alsó végén egy platformon és a tetején egy másodperc alatt álljon.Ez a platform ezután kb. 13 láb (négy méter) leengedi őt, ahol közvetlenül egy másik platformon léphet.Ezt a folyamatot megismételik, amíg a bányász el nem éri a munkaszintjét.Annak érdekében, hogy visszatérjenek a felszínre, a folyamat megfordul.Ennek a rendszernek a variációja rögzített leszállásokkal rendelkezik, amelyek a tengely falaihoz kapcsolódtak, és egy bányász kilépne az egyik ilyen leszállásra, megvárja, amíg a következő platform megérkezik, majd rá lép.