Skip to main content

Mi az a meghajtó meghajtó?

A SLEW meghajtó kifejezés leggyakrabban egy olyan mechanizmusra utal, amely egy radiális fogaskerékből, egy tengelyirányú tengelyből, amelyet féregnek és egy csatlakoztatott vezetési alkatrészből áll.A fejlettebb SLEW meghajtók tartalmazhatnak speciális féregterveket, védőházakat és más kiegészítő alkatrészeket.A sztrájk meghajtók képesek az erők és a nyomaték átadására, valamint az erők idővel fenntartására.Számos alkalmazás létezik a meghajtók számára, néhány különféle anyag közül választhat, és hosszú történelemmel rendelkezik.A fogaskerék fogai találkoznak a féregben lévő barázdákkal, és a féreg fordulásakor a fogaskerék is megfordul.A különféle sztrájk meghajtók közös tulajdonságai tartalmazhatnak egy homokóra alakú féreg, amelyet gyakran hatékonyabbnak tekintnek, mivel a fogaskerék több foga egyszerre is bekapcsolható.Egyéb jellemzők lehetnek egy védőkabda, amelynek célja a mechanizmusok tiszta tartása.A motor vagy a vezetési alkatrész, mint például a szélturbina forgása, szintén megváltoztathatja a sztrájk meghajtó sajátos kialakítását.A féreg szálak számától és a fogaskereken lévő fogak számától függően az axiális erő sebességét és teljesítményét egy adott sugárirányú erőre alakítják át.Az alkalmazástól függően a sztrájk meghajtó hasznos lehet a mechanizmust forgató nyomaték erősítéséhez.Például a szélenergia -rendszerek gyakran használnak egy sztrájkos meghajtót a turbina által létrehozott axiális mozgás átalakításához amplifikált sugárirányú mozgássá, amelyet energiává lehet alakítani.A napenergia -nyomkövető rendszerek is tartalmazhatnak SLEW meghajtókat, hogy fenntartsák a napelemek legjobb helyét, amikor a nap az égen mozog.A sztrájkos meghajtó további alkalmazásai tartalmazhatnak hidraulikus rendszereket és mechanikus felvonókat.

A szalagoló meghajtók létrehozásához használt anyagok kissé következetesek.Leggyakrabban a foszfor -bronzos acél nagy szilárdságú és következetes védelmet nyújt a korrózióval szemben.Az anyagok tartalmazhatnak olyan bronzfajtákat is, mint például az acélhoz hozzáadott nikkel-foszfor-bronz, az alkalmazástól függően.

Ezeknek az eszközöknek hosszú története van, talán az ókori Görögországban kezdve a végtelen csavarnak nevezett eszközzel.A reneszánszban is gyakoriak voltak a sztrájk meghajtók.Noha a modern SLEW meghajtók bonyolultabb feladatokat végeznek, és fejlettebb anyagokból készülnek, a sztrájk meghajtó végső célja az idő múlásával nem változott sokat.