Mi az a tiratron?

A thiratron az elektronikai komponens korai formája, és a vákuumcsövek variációja először a korai számítógépeken.Az eredetileg 1914 -ben fogant és 1928 -ban kereskedelmi termelésbe került, a thiratron még mindig használatban van.Ez a nagy energiájú kapcsoló egyik formája, és egyenirányítóként is szolgál, amely képes váltakozó áramot (AC) egyenáramra (DC) konvertálni.A standard vákuumcsövekkel ellentétben a thiratron egy gázokkal töltött kapcsoló, általában inert gázt tartalmaz, például higanygőz, neon vagy xenon-gázok.Az eszköz, amely sokkal magasabb áramszintet képes elvégezni, mint egy tipikus vákuumcső.Nem ritka, hogy az ember képes 10-20 kilovolt (KV) hatalmát lefedni.Az ilyen eszközökre vonatkozó alkalmazások magukban foglalják az ultra-magas frekvenciájú (UHF) televíziós adók, a nukleáris részecskék gyorsítói, a nagy energiájú lézerrendszerek és a radarberendezések használatát.A Krytons, amelyek szintén a gázokkal töltött cső formája, különböznek abban, hogy a gázkibocsátás helyett elektromos áramot alkalmaznak, és azokat a radar-adókban valósították meg, amelyeket a II. Világháború alatt széles körben alkalmaztak.A tirisztorok egy modernabb változat, és hibrid a tiratron és a tranzisztor minták között.A mikroprocesszorok előállításához használt standard félvezető technológián alapulva a tirisztort alacsony és közepes teljesítményű környezetben alkalmazzák, hogy az AC-t DC-ként is átalakítsák.Ezeket az eszközöket kapcsolókként használják a motor sebességének és a kémiai műveletek szabályozására, például a berendezések nyomás- és hőmérsékleti változásaira.Cserékük a szigetelt kapu bipoláris tranzisztor (IGBT), egy másik szilárdtest félvezető váltóeszköz, mint például a tirisztor.Az IGBT -k első verziói lassúak voltak és hajlamosak a kudarcra, amikor az 1980 -as években piacra kerültek, ám az IGBT -k elérték a tervezési finomítás harmadik generációját.Most magasabb a váltáshoz szükséges pulzusszámuk, és könnyebben elérhetők, mint a tiratronok.Az IGBT felhasználásait olyan termékekben is látják, mint az elektromos autók és audio erősítők.Körülbelül 250 000 órán át.Az energiafogyasztás szintén sokkal magasabb a tiratronnal, szemben az IGBT -vel.A több nemzet által kiszabott behozatali és exportkorlátozások és a tiratronok megszerzésének növekvő nehézsége miatt az egységenkénti költségük szintén szignifikánsan magasabb, mint az IGBT használata ugyanazon alkalmazáshoz.