Mi a kibocsátásfigyelés?

A kibocsátás -megfigyelés az ipari tevékenységek, például a gyártás, a finomítás, az energiatermelés és mások által kiadott gázok és részecskék megfigyelése és elemzése.Az országok világszerte olyan politikákat fogadtak el, amelyek megkövetelik a kibocsátásfigyelést a légkörbe bocsátott kibocsátások típusaival szemben felvetett környezeti és egészségügyi problémák miatt.Sok országban a folyamatos kibocsátás-megfigyelés képezi a CAP-és kereskedelem programjainak alapját.A kibocsátások megfigyelése az égés ellenőrzésének egyik módjaként merült fel;Vagyis amikor az üzemanyag és az oxigén keveréke az égési folyamatban kevésbé optimális, akkor a termelt kibocsátásokban a gázok keveréke tükrözi ezt a tényt.Így a kibocsátásfigyelés megadta a szükséges információkat az égési folyamat leghatékonyabbá tételéhez.Ez viszont a kibocsátott szennyező anyagok szintjének csökkentéséhez vezetett.A rendszereket a kibocsátások kizárólagos céljára építették.A jogszabályokat sok esetben elfogadták, korlátozva a megengedett kibocsátásokat, és a folyamatos kibocsátások ellenőrzését megkövetelték az alapszabály végrehajtásának elősegítésére.hogy az égésből származó kibocsátások néhány alkotóeleme hozzájárult az üvegházhatáshoz.Ahelyett, hogy irreális korlátokat szabnának ki az iparágakra, kidolgozták a „Cap and Trade” terveket, amelyek a gyártó létesítményeket kvótaként szolgálták ezeknek az üvegházhatású gázok kibocsátásának, amelyet megengedtek.Azok, akik kvótájuknál kevesebbet termeltek, szén -dioxid -krediteket adhatnak azoknak, akik meghaladták a kvótát.A CAP és a kereskedelmi rendszerek működésének érdekében az ipari létesítmények folyamatos kibocsátásának ellenőrzésére van szükség.Például a motorizált szállítás szinte minden formája üvegházhatású gázokat termel, ám az ilyen kibocsátások folyamatosan figyelésére szolgáló technológia meglehetősen drága.Ennek ellenére a kibocsátási szabványokat a belső égésű motorok által a világ sok nemzetének belső égésű motorjai által működtetett járművekre vezetik be.A kibocsátási megfigyelő rendszerek számukra rögzített és szakaszos.A járművek rendszeresen beszámolnak a tesztelő állomásoknak, hogy kibocsátásaikat megfeleljenek a megfelelés érdekében.Azok a járművek, amelyek túllépik a megengedett szabványokat, javítani vagy le kell venni az útról.Nagyon nehéz ezeket a forrásokat figyelemmel kísérni, és így a kibocsátásuk ellenőrzésére irányuló erőfeszítések a gyártásuk során tett intézkedésekre korlátozódnak.