Mi az a fém maratás?

A maratás, a német szóból, amely azt jelenti, hogy „enni”, savval egy anyag felületére vág.A maratást különféle anyagokon végzik, beleértve az üveg, a plexi és a fémet.Különösen a fémmaratás ipari gyártási technika, művészeti technika és technika a márkaépítéshez és az ingatlanok azonosításához.A maratás olyan technika volt, amelyet sok európai művész alkalmazott, köztük Albrecht Dürer, Francisco Goya, Rembrandt és James A. McNeill Whistler, hogy nyomatokat készítsenek, mielőtt más folyamatok kedvezőek voltak.Egyéb technikák, például Aquatint, Drypoint, Gravírozás és Mezzotint.Daniel Hopfer és Urs Graf korai fémmásók voltak, de Dürert a tizenhatodik század fémmaratásának felelősségének tekintik, amikor a maratás művészeti forma lett.A fémmaratást először vason végezték el, de körülbelül 1540 rézmaratás kezdett dominálni.A savas fém maratás alapvető technikája az, hogy ellenállást alkalmazzanak a fémlemez területeire, akár az egész tányérra, akár csak azokra a területekre, amelyeket nem érint.A maratni kívánt fém alkatrészeket vagy nem borítják, vagy az ellenállási anyagot olyan szerszámokkal, mint egy marató tűvel és az échoppe -vel, lekaparják tőlük.

A fémlemezt ezután savba merítik, amely elfogyasztja a fém kitett felületét, vonalakat hozva létre.A nyomtatás elkészítéséhez az ellenállást megszüntetik, és a felület tintával.Amikor a felületet megsemmisítik, a tinta a maratott vonalakban marad, majd papíron rögzíthető, ha egy speciális nyomdát áthelyeznek.A változó vonalmélységet úgy érik el, hogy a lemezt rendszeresen eltávolítják, és lefedjük a kívánt mélységet az ellenálló anyaggal.Ezt úgy lehet megtenni, hogy a savat közvetlenül a tányérra felhordva, ahelyett, hogy fürdenénk.A félvezető gyártásban, a nyomtatott áramköri iparban és a repülőgép -alkatrészek divatos részén használják.A fotokémiai maratás egy olyan variáció ezen a folyamatnak, amelyben a fotolitográfia a minta létrehozásának módszere.A művészet világában az Ostrom Glass Metal Works használja.Az elektrokémiai maratást az 1940 -es években fejlesztették ki a repülőgép- és autóipar számára, és csak a közelmúltban bővül az orvosi technológiában és a művészeti környezetben való felhasználáshoz.Olyan művészek használják, mint a Cedric Green.