A meteorológiában mi a telítettség?

A meteorológiában a telítettség kifejezés olyan állapotra utal, amikor a levegő vízgőz formájában a lehető legnagyobb nedvességtartalmat tartja.Ez megfelel a 100%-os relatív páratartalomnak.A nedvesség mennyisége a telítettségnél a légtömegben számos tényezőtől függően változhat, elsősorban a hőmérsékleten és a nyomáson, mivel a meleg levegő több nedvességet képes megtartani, mint a hűvösebb levegő.A harmat és a csapadék egyéb formái a telített levegő eredményei.A levegő képessége a vízgőz megtartására, különösen a hőmérsékleten, de a légköri nyomás is befolyásolja.Miközben a hőmérséklet növekedése növeli a nedvességtartalmú levegő mennyiségét, a nyomás növekedése csökkenti ezt a mennyiséget.

A telítettség tehát arra az állapotra utal, amelyen bármely levegőtest elérte a maximális kapacitást az oldott nedvesség vízgőzként történő tartására.A telítési pontot egy sokkal ismerősebb kifejezés, a harmatpont is ismert, amely arra a hőmérsékletre utal, amelyen a levegő telített lett.Ha a levegő telített állapotban van, és a hőmérséklet esik, vagy a légköri nyomás emelkedik, akkor a levegő nem lesz képes az oldott vízgőz felfüggesztésében, és néhányat folyékony vízként kényszerítenek ki.Ez a folyamat szinte mindenki számára ismeri a harmatképződést.Mivel a vízmolekulákat a szuszpenzióból kiszorítják, a felületekhez tapadnak, ésközvetlenül csatlakoztatva a telítettséghez.A 100% -os relatív páratartalmat telítettségnek tekintik, és a 100% -os relatív páratartalommal rendelkező levegő azt állítja, hogy telített.A meteorológusok gyakran magukban foglalják a jelenlegi relatív páratartalmat és a harmatpontot, hogy elmondják, mennyire párás a levegő.Ahogy a nedvességet tartalmazó meleg levegő teste lehűl, és csökken a nedvességtartalmú képessége.Ahogy a hőmérséklet csökken, a levegő telített lesz a hőmérséklet és a nedvességtartósító képesség közötti korreláció miatt.Végül a levegő lehűl, amíg telítettvé válik, és a víz kicsapódik a levegőből, eső, hó vagy valamilyen más forma lesz a hőmérséklettől függően.