Mi az a híd móló?

A hídi móló egy olyan szerkezet, amelyet az utazási felület, például egy út támogatására használnak.Maga a híd két pontot köt össze, és mólók támasztják alá, amelyek a híd alatt vagy a vízbe a talajba terjednek.A hídi móló kialakítása bizonyos alkalmazásokhoz hasznos, mivel rendkívül erős szerkezet lehet, meglehetősen vonzónak lehet építeni, és nem akadályozza a vízáramot vagy az árapályt, ha a híd a vizet terjed.Az autópálya -hidak ezt a kialakítást is használhatják, mivel az utak könnyen felépíthetők a hidak alatt, mivel a tartók nem vesznek annyira helyet, mint más támogató minták.A híd ez a része alapvetően egy tartó pilon, és gerenda alakú lehet, vagy lehet, hogy egy seprájúbb alak, mint egy V.Még a fém is.A vízbe merítendő hídi móló valószínűleg betonból készül, mivel a fém rozsdásodhat vagy más módon korrodálódhat a nedvesség állandó kitettsége miatt.Mielőtt a hídi mólót be lehet szerelni a vízbe, a vízút folyó alját vagy alját kotrni kell, hogy a talaj támogassa a móló és a híd felületének súlyát.hasznos.Sok esetben ezt a kialakítást akkor lehet használni, ha a hidakat szárazföldön kell építeni;Az autópálya -rendszerek általában használják az ilyen mintákat, mivel a felüljárók más utakon is megemelkedhetnek, és a rendelkezésre álló magasságon kihasználhatók, ahol több szélesség nem áll rendelkezésre.A felüljárók nagyon gyakoriak a nagyvárosokban, amelyekben az utak több irányba osztódhatnak egy kulcsfontosságú helyen.A hídmozgók lehetővé teszik ezeknek a hidaknak és a felüljáróknak a felépítését anélkül, hogy kiküszöbölnék annak lehetőségét, hogy más utak épüljenek alatta.

A hídprojekt mérnökének meg kell határoznia, hogy melyik móló alakja a legmegfelelőbb az adott alkalmazáshoz.Lehetséges, hogy a móló szerkezetét úgy építik be, hogy ez ne akadályozza meg a folyó megfelelő vízáramát, és más esetekben felépíthető az út megfelelő terhelésének biztosítása érdekében.A tervezésnek néha függnie kell attól függően, hogy milyen más erők fognak hatni a hídon;Például a nagy szél igényelheti az egyik móló kialakítását a másik felett.