Mi az a beszédcső?

A beszédcsöv, más néven megafon vagy hangcső, egy egyszerű, rövid távolságú mechanikus hangátviteli eszköz, amely fémcsőből vagy csőből áll, amely az egyik rögzített helyről a másikra húzódik, gyakran kürt alakú nyílásokkal mindkét végén.Ezeket a csöveket leggyakrabban a régebbi épületekben és a fedélzeten használták, de a kifinomultabb kommunikációs rendszerek, például a telefon, a rádió és az intercoms megjelenésével fokozatosan kimaradtak.2011 -ben néha továbbra is megtalálhatók azoknál a helyszíneken, amelyeket megőriztek történelmi jelentőségük, régi épületek, néhány régebbi hajó és még a játszótéren is.Voicepipe -nek hívják, összhangban a sok elem és gyakorlat egyedi nómenklatúrájának hosszú tengeri hagyományával.A szárazföldön egy ilyen típusú eszközt beszélő csőnek vagy néha megafonnak nevezzük.Történelemük több évszázaddal nyúlik vissza legalább a 17. századra, és talán még korábban is.A hajókon, különösen a hadihajókon a leggyakoribbak voltak, bár nem volt ritka, hogy a nagy kereskedelmi hajókon is megtalálhatók, különösen mivel a hajók a 19. és a 20. század elején nagyobbak lettek.A szárazföldön gyakran nagy épületekben, a gazdag magánszemélyek otthonában és alkalmanként, autókban, vonatokban vagy repülőgépekben találtak.egyik helyről a másikra egy olyan helyen, ahol gyors kommunikációra van szükség.A cső, amely általában átmérője 1-4 hüvelyk (2,5–10 cm) között van, nagyon hosszú, néha több száz láb (1 láb ' 0,3 méter), és sok kanyar lehet.A kanyarokat sima ívekkel készítik a fémben, nem pedig a szögletes sarkok, mivel a szögi sarkok csökkentik a hang átviteli hatékonyságát.A kürt vagy a tölcsér alakú rögzítés mindkét végén fel van szerelve, ami azt a mondást idézi elő, a kürtre, amelyet ma is használnak.A beszélő cső képes továbbítani a beszélgetési beszédet az egyszerű hang amplifikációján keresztül a hangzás fókuszált csatornázása révén a szarvon és a csőn, és úgy tűnik, hogy a hallgatónak, ha a hangszóró közvetlenül mellette állt.

Ahol ezeket az eszközöket használták, és néha még mindig használják, gyakori, hogy egynél több cső rekeszet találjanak, hogy egy ember kommunikálhasson a hajón vagy egy épületben lévő más területekkel.Például egy régebbi hajón fedélzeten lehet, hogy a hídon több hangpipsz is vezet, mint például a géptér, a kapitányok negyedei vagy a lövészállomások, a hadihajó esetében.Bizonyos esetekben a fejlettebb kommunikációs rendszerek megjelenése után a beszédcsöveket és a hangcsöveket használták tartalék rendszerekként.A másik végéig ez a kommunikáció kívánatos volt.A fedélzeten és más járművek fedélzetén a csöveket gyakran szöveges ütéssel szigetelték a zaj interferencia csökkentése érdekében.A szarv burkolata megakadályozta a víz bejáratát, ha egy nyitott fedélzeten használják.Néhány későbbi hangcsökkentést, különösen a hadihajókon, még vészszelepekkel is felszereltek, hogy lezárhatók legyenek, hogy megakadályozzák a vízszivárgást az egyik rekeszből a másikba hajótest megsértése esetén.