Apa perbedaan penggunaan baja karbon rendah?

Baja karbon rendah menawarkan banyak aplikasi.Lantai tempat tidur truk, pintu mobil, peralatan domestik, dan bak ban cadangan hanyalah beberapa hal yang dibuat dengan jenis baja ini.Menurut definisi, baja ini dapat mengandung hingga sekitar 0,2 persen karbon berat.Beberapa baja karbon rendah yang lebih banyak digunakan termasuk baja 1010, 1018, dan 1020.

Industri mobil menggunakan sejumlah besar baja ini untuk membuat bagian yang membutuhkan pembengkokan sederhana atau pembentukan sedang.Punggung kabin truk, penutup akses bak truk, panci lantai, dan lantai tempat tidur sering terbuat dari baja ini.Atap, tudung, pintu, dan sisi tubuh pada mobil biasa juga biasanya terbuat dari itu.Suku cadang mobil lainnya, seperti bak ban cadangan dan panel dasbor memiliki konstruksi baja karbon rendah.

Baja karbon yang sangat rendah hanya mengandung karbon hingga 0,05 persen.Produsen sering membuat panel baja dari baja karbon yang sangat rendah.Baja ini juga sering digunakan untuk menciptakan bentuk struktural non-kritis untuk bangunan.Kandungan karbon varietas baja karbon rendah umumnya berkisar antara 0,05 dan 0,2 persen.Mereka sering digunakan untuk membuat balok dan bentuk struktural untuk jembatan dan bangunan.

karbon dalam baja mempengaruhi keuletan dan kekuatan material;Baja dengan kandungan karbon tinggi lebih kuat dari baja dengan kandungan karbon yang lebih rendah.Sebaliknya, baja karbon tinggi kurang ulet dibandingkan baja karbon rendah.Namun, keuletan yang tinggi, menghasilkan kemampuan mesin yang buruk.Memanfaatkan kecepatan spindel yang lebih tinggi pada mesin membuat pemesinan baja yang sangat ulet ini jauh lebih mudah.Secara umum, baja berkualitas rendah, seperti baja karbon rendah tertentu dengan kandungan fosfor dan belerang tinggi menawarkan kemampuan mesin yang lebih baik daripada baja berkualitas lebih tinggi.

Baja rendah karbon 1010 mengandung 0,10 persen karbon.Baja ini adalah baja berkekuatan rendah tetapi kekuatannya dapat ditingkatkan melalui berbagai proses temper.Jenis pengencang dan baut tertentu memiliki baja rendah karbon 1010.Salah satu varietas baja karbon rendah yang paling populer adalah 1018 baja, yang relatif mudah untuk mesin, bentuk, dan las.Rakitan sproket sering dibuat dari baja ini.

Kandungan karbon dari 1020 baja dapat mencapai sekitar 0,2 persen.Baja rendah karbon 1020 sering digunakan untuk membuat baut dan pengencang.Kekuatan dan keuletan baja ini berkontribusi pada penggunaannya yang luas.Ini juga dapat dikeraskan untuk meningkatkan aplikasinya.Dibandingkan dengan baja 1010, baja 1020 menawarkan nilai kekuatan dan kekerasan yang lebih tinggi.