Apa itu katup bola?

Sebuah katup bola, satu jenis katup belok seperempat, secara harfiah adalah bola yang ditempatkan di lorong yang melaluinya cairan mengalir.Bola memiliki lubang melaluinya, di mana katup terbuka dan ditutup.Ketika bola diposisikan sehingga lubang menjalankan arah yang sama dengan lorong, cairan hanya mengalir melaluinya, dan katup terbuka.Bola juga dapat diposisikan sehingga lubang tegak lurus terhadap lorong sehingga cairan tidak dapat melewati, dan katup ditutup.Ini dikendalikan dari luar, seringkali dengan pegangan yang diputar bolak-balik untuk membuka dan menutup katup.

Versi dasar yang dijelaskan di atas adalah katup dua arah.Tipe ini memiliki satu lorong lurus yang bosan melalui bola, membuat dua bukaan: satu di setiap sisi, inlet dan outlet.Katup bola juga bisa menjadi katup tiga arah jika lubang ketiga bosan sebagian melalui bola, sampai memenuhi lubang utama, membentuk T. Katup tiga arah dapat mematikan satu atau semua dari tiga lorong yang terhubung.

Karena sifat katup ini, itu tidak bekerja dengan baik dalam situasi di mana kontrol katup yang baik diperlukan, seperti katup yang mengontrol throttle dalam mobil.Ini bekerja dengan sangat baik untuk situasi di mana aliran perlu dimatikan sepenuhnya, seperti katup penutup pada saluran air utama di rumah.Katup bola juga tidak cenderung mengembangkan masalah jika tidak digunakan untuk jangka waktu yang lama;Mereka masih akan bekerja dengan sempurna saat dibutuhkan lagi.

Ada tiga jenis katup bola yang berbeda.Katup port penuh tidak menawarkan pembatasan aliran, yang berarti bahwa ketika terbuka, cairan dapat mengalir dengan bebas melaluinya.Ini dicapai dengan membuat bola lebih besar dari ukuran bagian, sehingga lubang dapat memiliki ukuran yang sama dengan bagiannya.Katup bola port standar tidak memiliki bola yang terlalu besar, dan sebagai hasilnya, lubangnya satu ukuran lebih kecil dari lorong.Ini menciptakan sejumlah kecil pembatasan aliran saat cairan lewat.Katup port yang berkurang, di sisi lain, memiliki bola yang lebih kecil dan lubang yang lebih kecil, yang menciptakan pembatasan aliran yang signifikan saat cairan melewati itu.