Skip to main content

Apa itu blok kecepatan?

Saat mengacu pada blok kecepatan beton, seorang tukang batu biasanya berarti sambungan kepala tanpa mortar, atau blok-H.Blok kecepatan adalah unit batu beton persegi panjang (CMU), atau blok semen, yang dibangun dalam konfigurasi “H” yang terbuka.Blok-blok ini berbeda dari CMU standar, yang biasanya tertutup, dan akan memiliki dua atau tiga lubang inti.

CMU diproduksi dalam berbagai ukuran dan konfigurasi untuk mengakomodasi berbagai konvolusi konstruksi bangunan.Kegagalan ini termasuk jepit jendela dan pintu, kawat gigi sudut, kolom, dll. Sebagai aturan, blok kecepatan digunakan di sambungan atas struktur karena beratnya yang lebih ringan dan konfigurasi yang lebih fleksibel.

Blok kecepatan umum adalah nominal 8 incilebar (20,32 cm) kali 8 inci (20,32 cm) tinggi dengan panjang 16 inci (40,64 cm).Blok beton standar memiliki dimensi yang sama, dan semuanya sebenarnya 3/8-inci (1,02 cm) lebih sedikit di sekitar untuk memungkinkan sambungan mortar di antara blok.Blok kecepatan umum, namun diproduksi dengan spesifikasi lidah-dan-groove, sehingga membutuhkan sedikit atau tanpa mortun untuk mengamankan blok-blok khusus ini.

Meskipun blok kecepatan diakui sebagai sambungan kepala, untuk proyek yang lebih kecil, sangat seringdigunakan dalam konstruksi seluruh dinding yang menghadap.Karena konstruksi serbaguna, terbuka, dan berat yang lebih ringan, blok kecepatan ditempatkan dengan cepat.Ini menghemat waktu dan biaya tenaga kerja saat membangun gedung batu beton.Selain itu, karena konfigurasi lidah-dan-groove, lebih sedikit mortir yang diperlukan untuk bergabung dengan blok kecepatan, menghasilkan penghematan yang signifikan dalam biaya material.Penggunaan blok kecepatan didorong oleh sebagian besar arsitek saat ini karena alasan ini.

Semua blok beton, termasuk blok kecepatan, biasanya diproduksi dari semen Portland dan agregat pasir atau kerikil.Blok kecepatan cinder menggunakan abu terbang atau pelat boiler, masing -masing hasil dari proses pembakaran atau sintering, sebagai agregat utama.CMU, termasuk blok kecepatan, juga dibangun menggunakan agregat plastik dan karet untuk mengurangi berat badan, dan membuat blok lebih ramah lingkungan.

Selain itu, blok kecepatan beton, serta CMU standar, dapat diproduksi dari beton aerasi.Proses manufaktur ini menggunakan beton secara proporsional lebih sedikit daripada CMU standar, menggantikan banyak beton dengan agregat bubuk amonium.Jenis blok semen ini adalah unit yang lebih kuat dan lebih ringan, tetapi jauh lebih mahal dibandingkan dengan blok semen yang biasanya diproduksi.Karena blok kecepatan lebih ringan hanya berdasarkan sifat konstruksinya, kadang -kadang digunakan sebagai alternatif yang lebih murah untuk blok beton aerasi.