Apa itu sproket idler?

Sproket pemalas adalah perangkat yang digunakan untuk mempertahankan ketegangan dalam sistem rantai atau rantai drive.Seringkali terdiri dari tidak lebih dari sproket yang dipasang pada lengan pegas yang dikencangkan, sproket pemalas menarik rantai secara konstan untuk menjaga rantai tetap ketat setiap saat.Ukuran sproket yang digunakan dalam rakitan sproket idler tidak berpengaruh pada kinerja drive rantai;Namun;Sproket yang lebih besar akan sering bertahan lebih lama karena kecepatan sproket yang lebih lambat, yang menghemat keausan pada bantalan sproket.Pemeliharaan untuk rakitan pemalas biasanya tidak lebih dari sekadar pengapalan bantalan sproket.

Saat mengendarai mesin dengan rantai, ketegangan rantai harus dijaga agar tetap konstan untuk menghindari rantai yang keluar dari sproket drive.Dengan memasang sproket idler di sistem drive, rantai tetap kencang sambil tidak terlalu ketat.Mengoperasikan rantai dalam kondisi yang terlalu ketat dapat mengakibatkan bantalan prematur dan kegagalan rantai sementara sproket pemalas yang ditempatkan dalam sistem seringkali merupakan cara untuk memperpanjang umur rantai, sproket dan bantalan pada poros sproket mesin.

Instalasi yang ideal dari sproket pemalas berada di sisi yang berlawanan dari rantai antara sproket drive dan sproket yang digerakkan.Aplikasi harus menempatkan sproket pemalas dalam posisi yang memiliki sproket mendorong atau menarik rantai ke arah dirinya sendiri saat melingkarkan dua sproket primer dalam bentuk yang mirip dengan huruf B. Desain ini akan memungkinkan katrol untuk menarik rantai keras tanpa menghalangiorang pemalas dengan cara apa pun saat rantai drive melewati sproket.Jika suatu kondisi muncul dengan sendirinya yang membutuhkan drive untuk memberikan tekanan berlebih pada rantai drive, pemalas akan melenturkan rantai, memungkinkannya untuk mengembang saat tetap bersentuhan dengan sproket drive.

Sementara sebagian besar sproket pemalas diproduksiDari baja, banyak bahan digunakan untuk memproduksi sproket pemalas.Banyak sproket poli atau komposit telah digunakan dengan sukses besar dan beberapa sproket kayu juga telah digunakan pada beberapa mesin tanpa masalah.Banyak mesin, dalam upaya untuk mengurangi keausan pada rantai drive, menggunakan aluminium, besi cor atau sproket baja yang dilapisi dalam bahan nilon.Hub logam memungkinkan sproket pemalas untuk tetap sangat kuat saat penutup nilon lembut pada link rantai.