Apa itu tabung struktural?

Kebanyakan orang bahkan tidak melihat tabung struktural, tetapi ini merupakan bagian integral dari kehidupan sehari -hari bagi banyak orang.Alternatif yang kokoh untuk baja padat ini digunakan dalam berbagai industri dan produk yang mengesankan, dari kereta belanja hingga rel tangan hingga bumper truk.Tabung ini datang dalam berbagai bentuk dan logam, semua dimaksudkan untuk melayani fungsi yang unik.Tanpa perpipaan logam yang bermanfaat ini, bentuk produk dunia akan jauh berbeda.

Tubing struktural adalah pipa berongga yang biasa dibangun dari baja.Produsen membeli gulungan logam gulung panas dari pabrik untuk membentuk berbagai bentuk yang dibutuhkan untuk pipa struktural.Gulungan dipotong menjadi ukuran yang tepat dan kemudian dilipat menjadi bentuk yang dibutuhkan untuk tabung.Langkah selanjutnya melibatkan pengelasan kedua sisi secara bersamaan untuk membuat tabung tunggal yang kuat.Banyak tabung struktural diselesaikan dengan berbagai bahan kimia untuk melindungi terhadap unsur -unsur alami dan tidak alami.

Tubing struktural juga dapat dibuat dari bahan selain baja.Aluminium, karbon, paduan, dan kuningan adalah semua pilihan yang berguna untuk alasan tertentu.Aluminium dan karbon memberikan kekuatan ringan, paduan seringkali sangat tahan terhadap elemen, dan kuningan populer untuk pipa ledeng karena umur panjangnya.

Circular, atau Tubular, adalah bentuk tabung struktural yang paling umum karena tepi bundar dapat dengan mudah ditekuk dan ditangani.Pipa tubular datang dalam berbagai ukuran untuk bekerja dengan berbagai industri.Tabung bisa sekecil sumpit atau cukup besar untuk menggandakan pipa drainase.Struktur pipa memberikan kekuatan sepotong logam padat tanpa berat yang terkait dengan pengaturan itu.

Tubing struktural juga hadir dalam bentuk kuadrat, bentuk persegi panjang dan bahkan bentuk oval.Kotak datar dan tabung persegi panjang adalah pilihan populer untuk membangun kerangka kerja dan kendaraan.Selain kekuatan yang disediakan masing-masing, sisi datar memungkinkan lubang untuk dibor dan baut terhubung, memungkinkan tabung untuk menyatu bersama dan bahan non-tabung, seperti lembaran logam, untuk dipasang.

Tidak peduli bentuk atau ukuran tabung struktural, banyak tabung dilapisi secara kimia untuk meningkatkan kinerja dan meningkatkan umur mereka.Karbon, mangan, fosfor dan belerang semuanya digunakan karena berbagai alasan.Biasanya, bahan kimia ini diterapkan untuk membantu mencegah oksidasi dan kelemahan yang disebabkan oleh alam terpapar untuk periode waktu yang lama.