Apa itu minyak katup?

Minyak katup adalah pelumas yang digunakan untuk mengurangi gesekan dan membuat mesin bekerja dengan lancar, dan untuk penghapusan korosi.Dari mesin manufaktur benang besar hingga jalur produksi pistol sederhana, mesin mekanik apa pun memiliki persneling dan katup yang memainkan peran penting.Laju produksi dihitung dengan mempertimbangkan daya motor dan jumlah gigi dan katup gigi.Roda gigi, rotor, dan piston terus -menerus bergerak, mengarah ke penumpukan gesekan dalam jumlah tinggi.Proses ini meningkatkan kemungkinan kerusakan pada bagian yang canggih, di situlah minyak katup memainkan peran penting.

Semakin tinggi gesekan bahwa bagian -bagian di dalam mesin menghasilkan, semakin tinggi kadar panasnya.Panas yang meningkat ini dapat mengubah kinerja bagian yang sangat kecil, atau lubang kecil, di dalam mesin.Lubang kecil bisa ditutup dan roda gigi bisa gagal.Terkadang, karena oksidasi, bagian mesin perlu digosok.Selalu ada peluang merusak bagian -bagian kecil dalam peralatan, jadi menjaga proses kerja lancar adalah aspek terpenting dari memelihara mesin.Ini digunakan di antara dimensi fraksinasi, terutama katup, rotor, piston dan roda gigi.Di pasaran ada banyak pelumas yang berbeda untuk setiap bagian tertentu, seperti minyak rotor dan minyak piston.Satu -satunya perbedaan di antara mereka adalah viskositas dan kepadatan;Kalau tidak, mereka pada dasarnya sama.Tingkat viskositas dan kepadatan menentukan oli untuk bagian mesin tertentu.Beberapa memiliki viskositas tinggi, sementara yang lain memiliki viskositas yang sama dengan air.Karena air dianggap sebagai cairan viskositas terendah, selalu menjadi pertanyaan mengapa beberapa minyak katup diproduksi agar sesuai dengan itu.Dalam beberapa kasus, mesin menggunakan energi yang sangat sedikit karena katup kecil yang digunakan, sehingga sangat penting bagi mereka untuk menggunakan cairan viskositas rendah untuk menjaga mesin pada kecepatan optimalnya.

Minyak katup sintetis terdiri dari massa molekul yang berbeda dan formasi yang dihitung dan ditentukan.Biasanya minyak katup sintetis mengikuti beberapa metode untuk mengurangi gesekan.Beberapa bekerja sebagai minyak geser, sementara yang lain menggunakan reaksi kimia yang menyerap panas untuk membentuk cairan tebal.Produk bermerek umum mencantumkan spesifikasi ini secara langsung pada produk, dan oli katup sintetis ini dianggap sebagai yang terbaik untuk aplikasi yang melibatkan peralatan manufaktur.Di sisi lain, aplikasi yang membutuhkan beberapa mesin dalam serangkaian untuk dilumasi disarankan agar minyak berbasis mineral harus digunakan.