Apa itu energi rotasi?

Energi rotasi adalah komponen energi kinetik yang berasal dari rotasi tubuh.Ini hasil ketika segala bentuk materi berkisar di sekitar pusat rotasi.Ini dapat dikonversi menjadi bentuk energi lain, sebagian besar energi translasi dan panas.Banyak analogi antara energi kinetik rotasi dan energi kinetik linier.Ada beberapa aplikasi praktis untuk energi rotasi, seperti penyimpanan energi dalam roda gila yang berputar.

Hukum konservasi energi menyatakan bahwa jumlah total energi dalam sistem yang terisolasi harus tetap konstan dari waktu ke waktu.Kehilangan energi dari satu jenis harus mengakibatkan keuntungan energi dari jenis lain.Transfer energi antar jenis sering terjadi melalui pertukaran momentum antara partikel atom materi.Contoh berbagai bentuk energi termasuk kimia, potensial, dan termal, selain rotasi.Energi rotasi, oleh karena itu, adalah salah satu dari banyak cara yang mungkin dilakukan materi dapat menahan energi.

Ada banyak analogi antara energi rotasi dan energi kinetik linier.Alih -alih massa, sistem rotasi memiliki momen inersia.Momen inersia dapat dianggap sebagai resistensi terhadap akselerasi sudut mdash; mirip dengan bagaimana massa adalah resistensi terhadap akselerasi linier.Saat -saat inersia meningkat ketika materi lebih jauh dari pusat rotasi.Ini karena lebih sulit untuk mendapatkan sistem yang berputar jika masalahnya terletak jauh dari pusat.

Demikian pula, sistem rotasi memiliki kecepatan sudut alih -alih kecepatan linier.Kecepatan sudut diukur dalam radian per detik, yang sama dengan sekitar 57,3 derajat per detik.Momen inersia tinggi dan kecepatan sudut tinggi sesuai dengan energi rotasi tinggi.Menurut hukum konservasi energi, jumlah energi rotasi yang sama dapat diperoleh dengan mengurangi momen inersia suatu sistem sambil meningkatkan kecepatan sudut.

Salah satu aplikasi praktis energi rotasi adalah penggunaan baterai roda gila.Sama seperti baterai standar menyimpan energi listrik, baterai roda gila menyimpan energi rotasi.Di kereta dengan baterai roda gila, energi kinetik linier dari kereta yang bergerak dapat ditransfer ke energi rotasi roda gila onboard.Efek transfer ini akan menjadi pengurangan kecepatan kereta.Jika tidak ada energi yang hilang, semua energi gerakan kereta dapat disimpan dalam roda gila dan kemudian digunakan untuk mempercepat kereta hingga mempercepat lagi.