さまざまな種類の輸送エンジニアの仕事は何ですか？

condrics機械工学の学位やその他の種類の専門的なエンジニアリング資格を持って大学を卒業した人々は、しばしば輸送エンジニアの仕事で働くことになります。貨物会社、航空会社、バス運営者はエンジニアを雇用しており、その一部は多くの異なる車両で作業し、他の車両は特定の車両または工芸品に割り当てられています。輸送エンジニアの仕事には、ボートエンジニア、飛行機エンジニア、メカニックとしても知られているバスで働くエンジニアが含まれます。エンジニアは、船舶の動作に不可欠なエンジン、油圧システム、その他のメカニズムとシステムの性能を監視する責任があります。船が海上にいる間に問題が発生した場合、基本的なメンテナンスと修理を行うためのボートエンジニアが装備されています。一部の大船舶は、輸送エンジニアの仕事に複数の人々を雇用しています。これらの労働者の1人は、船舶エンジンの維持を任される場合がありますが、他の労働者はオンボードヘリコプターの水ろ過または下水システムを維持する責任があります。離陸する前に、エンジニアはエンジンを検査し、必要な修理を実施する必要があります。ヘリコプターエンジニアは、エンジンで作業するだけでなく、ローターブレードを交換する必要がある場合があります。フライト中、航空会社のエンジニアは、飛行中に機能を停止するラジオおよび他のタイプの簡単にアクセス可能な機器の修理を完了する必要があります。ボートエンジニアとは異なり、航空会社のエンジニアは通常、輸送中にエンジンやクラフトの他のエリアにアクセスできません。そのため、飛行機が接地されている間にエンジニアリング作業の多くが行われます。エンジニアの仕事。メカニックとしても知られているジュニアエンジニアは、バスやコーチのオイル交換やタイヤの交換などの基本的なメンテナンスを実行します。大学の学位または長年の業界経験を持つエンジニアは、エンジンの修理などのより複雑なタスクを引き受けることができます。通常、バスとコーチのエンジニアは、列車のエンジニアがメンテナンス作業を行う間、現在使用されていない車両でのみ作業し、電車が文房具や動きをしている間は修理を行うことができます。一部の列車エンジニアは、実際の車両ではなく列車の線路や信号箱の作業を担当しています。エントリーレベルのエンジニアは、多くの場合、職業訓練で受け取り、基本的なメンテナンスを実施します。学士号または大学院の学位を取得している人は、より複雑で高給のエンジニアリングの仕事を引き受けます。職場や航空機のエンジニアは、航空宇宙工学の学位を取得する必要があることがよくありますが、一部の国の大学は、列車、バス、コーチで働くように人々を訓練する学部生の学位も提供しています。